荆楚网消息 (湖北日报)（记者杨麟、通讯员王取发、隗传学）昨日从长江航道工程建设指挥部获悉，自2009年起到2020年，我国将投入430亿元用于长江干线航道建设，其中300亿元用于航道整治。

　　今年，是长江航道有史以来的最大规模建设年，总投资超过15亿元，重点整治中下游碍航江段。目前，中游10余个浅滩整治工程正紧张施工中。

　　根据“十一五”长江黄金水道建设总体推进方案，长江航道整治建设将按照“深下游、畅中游、延上游”的总体思路推进。宜昌至城陵矶段，共有10余处碍航滩险需要整治。目前，马家咀、周天、瓦口子航道治理工程已完成。城陵矶至武汉段，以“整体提高航道水深”为治理目标，4处碍航滩险将在“十一五”期间得到治理。武汉下游江段建设，旨在“消除碍航瓶颈，提高通航标准，进一步发挥区域经济整体效益”。2010年之前武汉至安庆段，航道水深将由4.0米提高到4.5米。

　　据悉，到“十一五”末，经过大规模系统整治，长江干线航道将实现万吨级船队全年到达城陵矶，季节性到达重庆；5000吨级船舶全年通达至安庆，并季节性通达宜昌；8000吨级船舶季节性到达武汉，5万吨级海轮全年直达太仓，季节性到达南京。