本报讯 （记者 罗小光）本报10日22版头条《一天通行超载车800辆，南山龙黄公路被压烂》的报道，引起南岸区交通局和交警支队的高度重视。从昨天起，区交通局已在南山老厂附近的水泥厂和采石厂，设立超限车辆检查站。

　　昨晚，记者上南山发现，超载车大为减少。南山居民打电话感谢晨报的舆论监督报道。

　　交警今起查超载

　　昨天，南岸区交警支队民警吴宏告诉记者，南山上下有148个工地需用水泥和石子，四黄路翻修，大量货车只能走龙黄公路。从今天起，将恢复对上新街到黄桷桠一带超载车辆的流动检查，一旦发现超载，将严厉查处。

　　南岸区交通局副局长熊朝波也介绍，晨报新闻见报当天，区交通局就约请市公路局分管副局长、市公路局公路路政处领导，上南山现场办公。随后，决定在南山老厂的拉法基水泥厂、美心和巨成两家采石厂门口，设立超限车辆检测点，对装载水泥和石子的货车进行宣传教育。

　　如果货车司机接受教育后仍然超限，市交通执法总队南岸大队的执法者，将按国家10部委规定，对超限车辆按上限处罚。

　　真武山隧道开“天窗”

　　昨天，熊朝波还介绍，南山龙黄路建于1998年，运行十多年了，已过大修之日。道路处于疲劳破坏状态。加上超载货车重压，路面很快破损。为了根本缓解南山交通拥堵难题，明年4-5月，区政府将在直武山隧道开一个“天窗”，开辟两条新通道。

　　今后，江北和巴南等地可经茶园—真武山立交直接上下南山，“预计两条新路将为南山分流50%以上的车流量，从根本上有效保护四黄路和龙黄路。”

　　南岸交通局、交警开始设点或流动查处龙黄公路超限车辆

　　超载车压烂南山公路 后续