新民图表董春洁

　　本报讯（记者晏秋秋通讯员冯昊）轨道交通9号线二期、11号线北段一期将于12月31日开通试运营。昨天，市轨道交通建设指挥部透露，在今年年内，上海地铁路网增至10条线路，运营总里程约330公里，投运车站增至221座。

　　9号线从松江到黄浦江

　　9号线二期接9号线一期（松江新城站～宜山路站），从徐家汇站至浦东世纪大道站，全长约12公里，试运营开通9座车站，分别为徐家汇站（换乘1号线和建设中11号线北段二期）、肇嘉浜路站（换乘7号线）、嘉善路站（换乘规划12号线）、打浦桥站、马当路站（可凭世博门票经安检转乘13号线世博专用线进入世博园区）、陆家浜路站（换乘8号线）、小南门站、商城路站、世纪大道站（换乘2、4、6号线）。其中6座是换乘车站，世纪大道站为4线交汇、徐家汇站为3线交汇的大型换乘枢纽站。

　　在9号线二期试运营阶段，9号线全线采用单一交路，共运用26列电客列车，全天最小行车间隔为6分钟。二期载客运营时间与轨道交通7号线相似，运营时段为9∶00-16∶00，在试运营的3个月内将根据实际情况，逐步过渡到5∶30-23∶00。在此期间，运行时刻表调整将由上海地铁及时向乘客提前告知。

　　11号线1小时内到市中心

　　11号线北段一期的主线起点为嘉定区嘉定北站，终点为长宁区江苏路站，线路全长约33公里，共16座车站，分别为嘉定北站、嘉定西站、白银路站、嘉定新城站、马陆站、南翔站、桃浦新村站、武威路站、祁连山路站、李子园站、上海西站站、真如站、枫桥路站、曹杨路站（换乘3、4号线）、隆德路站（换乘建设中13号线）和江苏路站（换乘2号线）。

　　针对11号线线路长、客流出行距离大的特点，11号线列车最高时速为100公里，是目前我国开通运营的城市地铁最高时速的A型车，乘坐地铁从嘉定北站至江苏路站约50分钟左右。

　　目前，11号线主线运营共配属12列车，试运营期间运行单一交路，运营时段为9∶00-16∶00，运营间隔约为9分半钟。在试运营的3个月内，将根据实际情况，逐步过渡到5∶30-23∶00。

　　由于工程原因，11号线支线上海赛车场站、昌吉东路站、上海汽车城站和安亭站4个车站目前暂不开通，有望于明年一季度开通试运营。

　　（相关报道见A8版·民生新闻）

　　相关链接徐家汇站实行“虚拟换乘”

　　9号线二期试运营后，徐家汇车站因换乘通道施工进度原因，乘客换乘1、9号线将暂时实行“虚拟换乘”，即使用公共交通卡的乘客出站后30分钟内连续换乘不作二次计费，使用单程票的乘客需出站后再次购票换乘。明年世博会前，换乘通道将实现站内换乘。

　　为帮助换乘乘客尽快熟悉换乘路径，上海地铁运营方增派工作人员引导，还将在地面增加蓝色换乘引导地贴，在车站站台立柱上张贴换乘路径提示，在出站闸机附近醒目位置及通道墙面每隔20-30米张贴换乘路径图，在出入口外增设站外指示标识牌，充分体现“清晰标明、连续指引”的设置原则。黄琼诺