■本周日起，8号线7节编组新车相继上线，相关路段行车间隔缩短。■6号线去年底已增投列车、调整运行交路，并延长了运营时间。

　　□记者 钟 晖

　　晨报讯 昨天早高峰时段，申城轨道交通6、8号线部分车站采取临时的短时限流。据分析，新年工作日的客流高峰并未出现在本周一而是出现在昨天，其原因应该与天气有关。当寒潮来袭时，市民出行偏爱轨交。

　　运营方解释，当乘客过量涌入轨交车站会影响轨交安全运行。所谓限流，是指通过关闭部分闸机和出入口等措施，来控制高峰时段进站客流量。限流的同时，轨交站内的广播会提醒乘客及时换乘地面交通。

　　记者从上海地铁运营管理中心获悉，临时性的短时限流措施并非首次采用，以往早高峰时段遇到客流量过大时也曾启用进站限流措施，以保证乘客安全乘坐轨交。

　　为缓解客流拥挤，本周日起，轨交8号线的7节编组新车将相继上线。8号线计划增投5列7节编组的列车，市光路至济阳路最小行车间隔从4分53秒缩至4分钟；济阳路至航天博物馆站的最小行车间隔从14分39秒缩至12分。首末班车时间不变。

　　据悉，轨交6号线去年底已增投运营列车、调整运行交路，并延长了运营时间。增能后，6号线上线列车从19列增至24列，增加5列4节编组的新车。其小交路由原来的巨峰路站至上海儿童医学中心站延伸至巨峰路站至高青路站，大小交路最小行车间隔从原来的6分30秒/13分，缩短至6分/12分，首末班车均延长半小时以上。