红网长沙1月6日讯（通讯员 倪元）2010年首场寒潮袭击潇湘大地。昨日中午长沙市区气温已悄然降到零下，为保障行车安全，不少公交车也像人一样开始“添衣防寒”。从晚上7点开始，龙骧巴士公司近千台车辆同时在六个车间加注防冻液和—10号柴油，司机们往车上撒盐除冰，而管理人员则从8点开始，在东、南、西站及沿途主要站点上线督查防寒防冻措施的落实。

　　根据市气象局预报，近期尤其是元月5、6日气温将出现骤降，有可能降至零下3度。为此，特就防寒防冻工作具体安排如下。

　　目前，公司已制定了《冰冻天气营运调度工作应急方案》，依据公司《湖南龙骧巴士冰冻期间领导上线检查》制度，2010年1月5日晚9时，全司高管人员冒着零下2℃的低温对公司防寒防冻工作上线检查监督。

　　各部门对此次寒潮来袭采取一系列措施，认真做好防寒防冻工作，确保行车安全，保障市民冬季出行，实现“不停摆一条线，不冻坏一台车，不发生一起重大事故”的工作目标。

　　按照方案要求，气温发生恶寒零度以下时，在发车前将提前上线检查，根据责任人提供的道路通行情况安排营运生产。按寒冻险情类别分别处置：

　　1、一类：气温为2°C—0°C，气候为晴、阴天或雨加雪，但不冰冻状态。各车队必须做好防寒防冻物资的准备工作和员工的应知应会工作，并密切关注气候变化和做好二类气候情况下的相应工作准备。

　　2、二类：气温为0°C—-1°C，气候为阴雨、小雪天气，道路少量积雪、路面雪融无冰冻状态。各车队必须实行24小时值班制度，各级小组成员必须24小时保持通讯畅通，保证随叫随到；坚持开好班前安全例会，将气候变化、道路情况作为重点向驾驶员进行介绍，确保行车安全；对未加注防冻液的车辆必须组织夜间发动车辆或放水。柴油车必须按比率加注-10号柴油；护厂队员协助车队做好出车前、收班后的防寒防冻工作。

　　3、三类：气温为-2°C以下，气候为道路积雪不化或冰冻状态。营运车辆必须安装防滑链后方能上路参运；各车队组织抢险队员待命，随时准备应对可能出现的紧急情况。营运部门启用调车增援方案。

　　另外，为确保道路凝冻期间各项工作的开展和突发事件的及时处置，公司还要求相关负责人按时到岗、坚守岗位，确保通讯畅通；在发生恶寒气候时，配合听从各责任人实施现场调度、现场指挥，最大限度疏送乘客。据悉，公司还并成立机动应急分队，24小时待命，随时听从调派，确保在紧急情况下的用车工作顺利进行。