据湖南经视报道作为推进长株潭城市群两型社会建设的重点基础设施，长沙至株洲高速公路正在全力加速施工，可望在春节前实现通车。

　　长株高速于2006年11月开工建设，总投资25.85亿元，全长41.6公里，主线起始于长永高速的螺丝塘互通，终点交汇于澧潭高速株洲龙头铺互通。长株高速属于民营资本投资，由于资金等方面的原因，工程一度处于半停工状态。2009年全面复工后，工程一直在稳步推进，重点突破了桥梁、涵洞等关键性控制工程，特别是通过近三个月的不间歇施工，目前路面全面完成了沥青摊铺，施工人员正在对护坡、绿化、路标、围栏等辅助设施进行扫尾，预计春节前可按照省高速公路局的部署，实现通车。全线设计车速每小时100公里，双向四车道。

　　据了解，长株高速项目具有高速公路和城市道路的双重功能：它是株洲到长沙的快速干道，株洲及以南地区到黄花机场的快速通道；另外，也是长沙市绕城线东线，以及“长株潭大外环”的东环。 长株高速实现通车后，从长沙黄花国际机场出发，不到半个小时就可以直接进入株洲城区。

　　省交通运输厅工作人员也表示，目前我省在建高速公路中，民营资本项目比较多，要求各投资主体严格按照合同约定，确保资金到位和施工进度，对于严重违反合同的，将采取措施，依法清退出湖南高速公路建设市场。