荆楚网消息 (楚天金报)记者谭新杰 通讯员高斌报道：昨日，鄂东长江公路大桥正式合龙，将于10月通车运营。鄂东长江大桥主桥主跨926米，位居混合梁斜拉桥世界第二位，仅次于在建的香港昂船洲大桥。

　　鄂东长江大桥位于黄石水道上游，是沪渝高速公路湖北省东段（武黄高速、黄黄高速）和大庆至广州高速湖北段的共用过江通道。

　　大桥全长约6.3公里，为双向六车道设计，2006年8月动工，总投资近30亿元。它也是我省首个以社会资本为主，国家、民营等多元化投资管理体制下的特大型桥梁。

　　鄂东长江大桥是黄石境内第二座长江大桥，紧邻已有的黄石长江大桥。后者由于建设年代较长，技术标准较低，桥梁宽度（19.6米）与设计时速（80公里/小时）都已不能满足交通需求，一直都在超负荷运转，可谓“累得够戗”。鄂东长江大桥可大大缓解这一窘境。

　　目前，武汉市民驾车至黄梅走武黄高速，到黄石后需下高速从黄石市区穿过，再走黄黄高速。鄂东大桥10月通车后，武黄高速将与黄黄高速直接连通。届时，从武汉到黄梅可全程高速，节约时间半小时以上。