粤海公司海安南车站强化班组“标、包、考”三位一体闭环管理

　　粤海公司海安南车站在抓安全生产、落实执行一次(班)作业标准中，结合管内“点多线长”的实际，摸索了一套日常安全生产“标、包、考”三位一体闭环管理模式，不断完善班组安全生产管理，促进安全运输生产。

　　海安南车站管辖粤海公司湛海线五站一点(塘口列尾作业点)、六个班组，从湛江西站至海安南站全长139公里，是公司四个车务车间管理线路范围最长的。在经过春运和清明节繁忙的安全考验后，该站结合安全生产的实际，从“标、包、考”三个字上做文章保安全。“标”就是标准化完善，在各岗位部颁标准作业程序的基础上，结合渡轮取送作业等特点，完善各岗位一次作业标准，使之紧贴实际，更有效地提高可操作性。“包”就是包保到岗，责任指标化。以落实各岗位责任制为核心，把岗位职责细化和量化分解，通过岗位包保，把班组的每一项工作具体落实到人，提高班组全员的工作积极性和安全责任感。“考”就是考核数据化。在标准和包保的基础上，注重考核指标定量、定质、定时，把考核和经济挂钩、职务调整相结合，使考核具有科学性和权威性，克服管理不严的弊端。把标准作为包保的依据，包保作为考核的依据，考核作为完善标准的依据，首尾相接，形成闭环管理，真正做到将班组管理重心下移，使班组管理形成合力。目前，粤海公司正在该管内试行推广该管理模式。(粤海公司：李兰芳)