作者：王毅

　　近日，有报道称河南大批车辆故障疑因中石化汽油引起，中石化河南石油分公司回应称已组成调查组，邀请当地工商局和技术监督局对油品进行抽样检验，最终调查结果将及时公布。中石化称下一步将持续对有关车辆提供免费清洗和油品补偿，并加强与4S店的沟通。（4月18日《中国青年报》）

　　虽然从此次中石化汽油引发的风波来看，尚无法证明确系中石化汽油的质量引发问题，但有一点是清楚的，即所有有故障的车辆都加了中石化的汽油。所以，无论中石化派专家调查，还是中石化责成安阳石油分公司邀请当地相关部门抽样检验，都不过是一个再正当不过的程序，并没有什么可大惊小怪的。

　　然而，真正的问题并不在于中石化是什么样的态度，而在于这起中石化汽油引发的风波，其调查该由谁来主导？显然，身为该起风波的最大嫌疑人，中石化公司的所有成员都该避免参与到中石化石油的质量调查，自己查自己，当然无法证明究竟其石油质量有没有问题。

　　作为国内石油业的两大垄断巨头之一，中石化一方面享受到国家相关财政的种种优惠与补贴，另一方面又间接掌握着石油涨价与否的主动权，也正因为如此，中石化与中石油才成为国内最能赚钱的公司。倘若享受到各种政策利好的中石化的汽油质量出现严重问题，显然不是一句轻飘飘的补偿就能解决问题的。

　　也正因为如此，我们以为，无论如何，围绕着中石化石油质量问题展开的抽检与调查，都必须与中石化任何一家公司脱离干系。在一个事关自己产品质量的调查中，当事人既不能成为调查方，更不能成为调查主导方，其根本原因就在于人们有理由认为，由中石化自己主导的调查，必然是缺乏权威性与真实性的，同时也是对消费者权益的最大的不负责任。鉴于此，笔者认为，这起汽油风波引发的调查，必须由第三方机构进行调查。