红网德国慕尼黑4月19日讯（记者 喻向阳）当地时间4月19日，第29届宝马展在德国新慕尼黑商务会展中心举行，三一重工携泵送、起重机械、路面机械等7大类26台产品参加展会。三一透露，此次展会，公司一举拿下4500多平米的参展面积，占整个中国军团参展面积的近三分之一，为中国参展企业之最。

　　德国宝马展是世界上规模最大的博览会之一，同时也是世界建筑工程机械领域内最重要的展会，有着54年的历史。

　　公司透露，此次展会，三一参展的产品由19台增加至27台，其中最引人注目的是三一刷新了自己创造了66米纪录，推出的72米泵车。

　　2007年，三一66米泵车下线，该泵车拥有15项领先的核心技术。下线不久，便被推上当年德国慕尼黑的展台，接受同行挑剔的检验。“世界第一长臂泵车”可直接将混凝土泵送至18层的高楼，代表了行业一流的泵送水平，在德国赢得了世界的叫好。

　　尽管随后有行业竞争伙伴推出70米长臂架泵车，但两个月后——2008年12月31日，三一自主研制的72米混凝土输送泵车成功下线，该台泵车创造了两项世界第一：臂架长度世界第一和混凝土泵送排量世界第一。

　　“世界上最长臂架泵车应该永远属于三一。”三一重工执行总裁易小刚的话在本届宝马展上说。

　　除此之外，三一沥青水泥砂浆车也首次亮相德国，三一沥青水泥砂浆车集微泡砂浆生产技术、抗震计量技术、车辆快速调平技术等于一体，攻克了影响高铁砂浆质量的世界性技术难题。该项目共申请专利49项，其中发明专利10项，获授权专利35项，并通过了国家铁道部专家组的型式试验和湖南省科技成果鉴定，曾荣获“湖南省优秀技术创新项目”、“2009年度湖南省科技进步一等奖”，并于2007年获评“国家重点新产品”。

　　目前，三一沥青水泥砂浆车已批量投放市场，累计实现销售近200台。先后完成世界首条运营时速达350km/h的高速铁路——京津城际高速铁路和武广客运专线的施工，并已在京沪、哈大、石太、沪宁、广深港等高速铁路上得到广泛应用。

　　本届展会，三一组织方根据不同设备的特点，设计不同的工作场景，并在重点设备旁配备车模，提升展示效果；通过动态模拟展示区，为客户提供一个亲身体验三一设备的平台；同时还结合德国文化，设计各种游戏，提升展示的趣味性，吸引客户眼球。