两名工人正在撬环湖路上的旧地砖，颐和园环湖路将进行为期163天的路面修缮，剔除水泥方砖与柏油路面，用青砖、花岗石等重新铺装路面。本报记者 王申 摄

　　本报讯 （记者林文龙）水泥、柏油太“现代”了，不符合颐和园的“古典”身份，将被更换。

　　昨日，颐和园方面称，颐和园环湖路将进行为期163天的路面修缮，剔除水泥方砖与柏油路面，用青砖、花岗石等传统建筑材料重新铺装路面，恢复环湖路的古典园林韵味。

　　路面给游人行走带来不便

　　环湖路东起八方亭码头，西至北如意门，连接绣漪桥、西堤与耕织图等景区，环绕整个园区五分之三，是环昆明湖游览的主游览线，也是颐和园重要的消防通道。

　　据颐和园建设部副主任刘瑗介绍，上个世纪70年代，环湖路及各支路相继被铺上了现代色彩浓厚的混凝土方砖与柏油路面，“水泥和柏油太现代了，不是古典园林中使用的建材”。而且历经40年的风雨侵蚀，如今路面已沉降不一，给游人的行走与游览带来不便。

　　工程计划11月30日竣工

　　本次修缮区域是绣漪桥以西至耕织图以南的环湖道路，路面修缮面积为1.8万平方米。届时，水泥方砖将完成历史使命，被传统建筑材料铺装的路面所替代，兼顾消防通道的主路替换为花岗石路面，林间小路则改装为青砖路面。

　　工程从6月20日开始正式施工，计划于11月30日竣工。

　　■ 背景

　　申报世遗之日 启动铺装计划

　　自申报世界文化遗产之日，颐和园便有计划地采用传统材料、传统工艺及形制，对使用现代材质的道路、庭院地面进行重新铺装。整个铺装计划于2001年启动，相继恢复了东堤、东宫门广场等处的地面铺装形制。目前，仅剩环湖路与山间小路及支路残留部分与古典园林不符的现代建筑材料。环湖路竣工后，颐和园还将继续开展路面铺装计划，山间小路与支路路面也将陆续告别水泥与柏油等现代材料。