本报讯（记者刘健）记者8月19日从省高等级公路运营管理中心获悉，总投资约2000万元的甘肃省高速公路计重收费配套工程——15个劝返站建设项目已经进入建设收尾阶段，目前正在进行称重设备的标定工作，最早有望在下个月投入运行。这意味着，我省将很快形成“治、罚、劝”的综合公路治超体系，超限这一影响高速路交通安全的“毒瘤”有望被彻底清除。

　　15站辐射四大高速

　　根据省交通运输厅的要求，从今年5月起，15个劝返站建设项目在全省范围内开始建设。分别是：兰州收费站劝返站、兰州东劝返站（主）、兰州东劝返站（副）、兰州南劝返站、兰州西劝返站、白银西劝返站、和平劝返站、定远劝返站、花庄劝返站、酒泉劝返站、平凉东劝返站、武威劝返站、张掖劝返站、河口劝返站、嘉峪关劝返站。

　　8月19日，省高等级公路运营管理中心相关负责人告诉记者，这些劝返站主要位于货车通行量大、大型企业较为集中的区域，辐射了G30连霍高速公路（连云港—霍尔果斯）、G6京藏高速（北京—拉萨）、G22青兰高速（青岛—兰州）、G75兰海高速（兰州—海口）等国家主线高速公路在甘肃境内的区段。

　　据介绍，目前劝返站项目的土建、基建工程已全部完工，已经委托省质量技术监督部门对称重设备进行标定，再经过调试后即可在本月全面完工。

　　超限车届时难进高速

　　据了解，从去年6月1日起，我省高速公路开始实施计重收费，有效缓解了超载超限现象的发生，且收效明显。但与此同时，一些围绕着称重是否准确的矛盾也随之出现，对我省计重收费工作带来了一定的影响。这位负责人表示，随着劝返站的建成，超限车辆将在驶入高速公路前就会被劝返，计重收费过程中的矛盾将得到有效化解。更重要的是，由于超限车辆不能进入，高速公路将得到最大限度的保护。

　　19日，记者在天水路北口的兰州收费站看到，一座劝返站已经在驶入车道附近建成，与目前计重收费工作中所使用的称重设备相同，劝返站也采用了“动态公路车辆自动衡器”对车辆进行称重。

　　三管齐下彻除超限行为

　　近年来，我省加大了对超载超限车辆的治理力度。据了解，从2006年开始到去年年底，我省经省政府批准建成的治超检测站由12个增加至36个。去年6月高速计重收费开始后，对超限车辆具有惩罚性的收费也从经济角度推动了全省的治超工作。此次劝返站建成后，我省必将形成治超检测站、计重收费、劝返站三管齐下的治超局面，通过“治、罚、劝”并举，彻底杜绝影响高速路交通安全的超限行为。