黄浦区半淞园路街道地处世博园浦西园区入口处，其中的一些小区和世博园差不多呈“零距离”状态，属于“一排一座”的最佳位置。但因为和世博园离得太近，部分居民的日常生活，也不免受到世博园建设和运行的影响。

　　“办世博是为了让居民的生活更美好，我们要做的，就是千方百计把这种影响降到最低，让大家支持世博，享受世博。”这是半淞园路社区（街道）党工委书记柴汉昕，在迎世博和世博会常态运行期间，对街道和居委会干部等提出的要求，也是他自己一直带头履行的行动准则。

　　受损房屋修好了

　　去年，靠近世博园浦西园区入口处一处地铁配套设施的施工建造，造成隔壁小区部分居民的住房等受损，柴汉昕听说后，马上到小区现场办公，进入一户户人家了解受损情况，对居民们表示慰问。“政府一定会处理好这件事情，请你们放心。”

　　柴汉昕及时向区委、区政府作了汇报，并和市里相关部门协调补偿事宜。经过20多次协调、商量，最终确定了补偿方案，由地铁公司拿出资金，根据居民住房的受损程度进行补偿，用于维修房屋等。同时，黄浦区也拨出专款，对小区管道、地面、停车位、绿化等公共部位进行整修。

　　便民小路开通了

　　今年3月，西藏南路南端“变身”世博园浦西园区入口处后，耀江小区和淞园大楼等与西藏南路的通道被“封闭”，小区居民要想走到西藏南路买菜、购物等，必须绕道保屯路，起码多走一公里路。

　　虽然事情并不大，可柴汉昕认为，居民已经为举办世博会做了很多贡献，不能再让他们为此受累。“涉及千户人家数千居民的出行，轻视不得。”他和街道办事处主任马列坚一起，来到小区征求居民意见，请他们为解决这个问题出谋划策。

　　大家你一言我一语，出了不少好主意，最可行的是“建立一条便民小路”。柴汉昕和街道班子成员拍板：就这么定了。不过一连设计出来的两个方案，经实地勘察和验证，发现都不尽如人意。

　　柴汉昕又到现场反复察看，还请来区建委的专家帮忙。在世博局的大力支持下，“便民小路”确定开辟在世博园浦西园区2号门围栏边上，设计长六七百米，宽2.5米。

　　4月中旬，这条便民小路建成开通了，可让居民们比以前少走一半的路，大家都很满意。

　　园区“噪声”减轻了

　　今年5月底，在街道召开的居委会干部例会上，居委会干部讲的一件事，引起了柴汉昕的重视：“有居民投诉，说他们的住房就在世博园旁边，世博园传来的音乐、广播声太响了，干扰了孩子高考复习。”

　　柴汉昕到现场核实后，在第二天世博局举行的安保工作例会上，代表街道提出了这个问题，希望尽快得到解决。第三天，这些园区“噪声”的分贝明显下降。

　　8月初，噪声再次袭击居民。原来，是园区门口的出租车为了招揽生意，大按喇叭。柴汉昕请城管出面和出租车司机交涉，劝阻他们少按喇叭，不按喇叭。还商请出租车所在公司，约束司机的行为。两项措施实施后，立即见到了成效，噪音减轻了许多。

　　本报记者江跃中