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市民建议重罚残的避免扣了放放了扣

http://www.sina.com.cn  2010年08月21日04:05  大洋网-广州日报

  

市民建议重罚残的避免扣了放放了扣
残的和小面的停满了站南路。
市民建议重罚残的避免扣了放放了扣
加装了挡风玻璃。
市民建议重罚残的避免扣了放放了扣
加装椭圆形的遮阳伞。
市民建议重罚残的避免扣了放放了扣
这样搭载乘客,太危险了。
市民建议重罚残的避免扣了放放了扣
两把遮阳伞的组合。
市民建议重罚残的避免扣了放放了扣
色彩缤纷的遮阳伞。

  残联:

  “真正是广州本地合法的残疾人专用机动车进行非法营运的应该很少”

  本报连续几日关于“残的”非法搭客、拉货等疯狂非法营运的报道,引起社会各界的极大关注。究竟残疾人三轮车难题是怎么造成的?如何可以根治这个问题?有市民指出要想根治残疾人三轮车问题,需要加大处罚力度和从源头上进行管理。

  文/记者王鹤、林洪浩 图/记者骆昌威

  记者采访发现,目前广州市残疾人三轮车装备更新,套牌假牌车辆大增。不过广州市残疾人辅助器具服务中心主任阮剑华透露,事实上广州近10年间正规发牌的残疾人专用机动车仅2千辆,但在市面上仅一处黑点就有过千辆“残的”,这些“残的”的数量远远超过广州本地残疾人专用机动车,都是来自外地。

  虽然残联表示,真正是广州本地合法的残疾人专用机动车进行非法营运的应该很少。可是记者从有关部门获得了一份广州市残联的调查数据,根据广州市残联发布的资料显示,至2010年3月,广州登记在册的残疾人车有5153辆,其中经常性营运约占30%,约1500辆,加上偶尔顺带参与营运的这一比例达到50%,约2500辆。市区还存在大量本地报失报废、转让租借残疾车,外地类似残疾人车的机动三轮车专门从事客货营运(以非残疾人驾驶为主,保守估计在3000辆以上)。

  改装:装雨棚挡风玻璃

  “残疾人三轮车的装备越来越先进了,居然还有雨棚了,这些不符合安全规定的装备会不会给‘残的’带来安全隐患?”随着近日广州暴雨连连,加上高温日晒,记者发现大部分“残的”加装了雨棚和遮阳伞。昨日中午,记者从站南路搭乘老刘的“残的”前往人民南路,老刘的车上就装了一把五颜六色的遮阳伞,这种遮阳伞与普通雨伞不同,不是圆形,而是一个长长的椭圆形,前头大尾巴小,正好可以遮挡车上两人。

  增多 假套牌车横行

  除了装备更新,市民普遍感觉最近黄色的广州市残疾人三轮车数量猛增。老费身体健康并无肢体残疾,刚开始是开小面包车替人运货,一年前从一名广州本地的残疾人手中以1.6万的价钱买到一辆二手残疾车,在白马服装批发市场附近搭人载货。记者调查发现,外地人驾驶广州“残的”无非三个途径,一是以买断的形式从本地残疾人处购买;二是从本地残疾人那里租借;三是从黑市购买,在广州附近的南海大沥,与广州残疾人专用车款式相近的车辆,大约6000~8000元一辆。据了解,租借一般每月800~1500元不等,但每次车辆被交警查扣,健全人要花200元请残疾车主帮忙将车子领回。“除了正常租借和买断外,竟然还有假冒的残疾人三轮车”,交警人士透露,仅流花地区,今年以来就有185辆假牌套牌三轮车被扣留。

  执法难 10元罚款30“残的”堵路

  随着营运“残的”数量的发展,暴力抗法和阻挠执法情况也日渐增加。5月13日晚上九时许,广州市海珠区数十名交警及城管人员在瑞康路长旺布匹市场附近查扣非法营运“五类车”,期间数名“残的”、改装三轮车和电动车车主阻止警察扣走他们的车辆,双方发生冲突,导致5辆执行任务的公务用车被砸。事件刚刚过去一天,5月14日下午6时10分许,流花交警大队民警对一名不按车道行驶的“残的”司机给予处罚,结果受罚司机招来了30多辆“残的”司机聚集在大北立交二层处,导致该立交在交通晚高峰时段出现堵塞,经过近20来分钟的纠缠,“残的”司机在拒交处罚的前提下离开现场。

  “这就是拿交通来要挟交警”,一名基层警察无奈地告诉记者。

  残联称 10年“残的”发牌仅2千辆

  在荔湾区西湾路市残疾人辅助器具服务中心二楼,广州市残疾人辅助器具服务中心主任阮剑华十分肯定地表示,给非残疾人发牌这是绝对不可能的事情,因为广州市在这方面有着一套十分严格的程序。

  阮剑华说,根据《广州市残疾人专用机动车管理办法》规定:“驾驶残疾人专用机动车的,应当是具有本市户籍、年满16周岁、上肢功能正常,并符合驾驶条件的下肢残疾人。非下肢残疾者不得使用残疾人专用机动车。”

  记者:“那目前广州市到底有多少辆‘残的’?”阮剑华说,通过车管所与中心正规发牌的残疾人专用机动车,10年间不足两千辆。

  阮剑华表示,目前在广州路面上行驶的“残的”,远远超5200辆,这些“残的”都从哪里来的呢?大部分是来自外地。真正是广州本地合法的残疾人进行非法营运的很少。

  治理 交警罚不住 残联管不住

  如何才能管住残疾人三轮车成为市民关注的话题。有交警人士表示,关键还要政府各部门联合执法,全方位治理。交警人士指出,由于法律规定残疾人车、电动自行车、人力三轮车纳入非机动车管理,其交通违法行为只能依法罚款50元以下,对其驾驶人根本起不到警示作用。

  有市民指出,如果残疾人三轮车乱象是由于“违法成本”过低的问题,可以加大处罚力度,让交委运管部门以非法营运来进行处罚。

  记者还了解到,广州市有关部门也正在研究以赎买的方式解决残疾人三轮车问题,以政府花钱回购车辆。对此,残疾人辅助器具服务中心主任阮剑华表示该中心只是负责审核发放残疾人专用机动车的牌照,至于残疾人将车辆买回去后如何使用,则不属于我们的职权范围。

  整治交通秩序百日会战

留言板电话:010-82612286

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