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乐平交警“罚款包季包年”被指荒唐

http://www.sina.com.cn  2010年08月21日05:49  荆楚网-楚天金报

  荆楚网消息 (楚天金报) 驾驶员超载,交警部门依法予以处罚无可非议。然而,江西乐平的不少司机却反映说,该市交警部门不知何故,竟然搞起了“罚款包季、包年制”。车主只要交1900元可保一个季度不罚款,交8000元就能保证一年不罚款。

  “罚款包季、包年制”

  程师傅是乐平市的一名司机。7月19日,他的车在乐平市城区西门广场行驶时,因超载被交警拦住要罚款。照理说,超载该罚,程师傅对此坦然接受,但是令他不解的是,这次交警罚款的数额却有很大的不同。

  程师傅说,“以前我车子装一车货,抓到了有时候罚60元,高的时候罚100元,这次他却让我交满8000元的罚款。”程师傅随后找到交警理论,然而交警的回答却让程师傅哭笑不得:“交8000元钱就一年不抓你,交1900元就是三个月不抓你。”

  据了解,乐平交警2010年推出“包年包季制”,也就是说,司机交了一定数额的罚款,今后如果车辆超载,可以在相应期限内不必再交纳罚款。

  权衡之后,程师傅最终交纳了1900元。交钱后,乐平交警大队城区中队给他开了一张代收罚款收据,并且承诺,凭罚款收据在三个月内不会因同一违章行为再次处罚。

  记者调查发现,在乐平,不光是城区中队的交警这样操作。乐平市众埠镇的一些司机告诉记者,这样的事情他们也曾经历过。

  同样被罚的司机朱师傅告诉记者,这种所谓的免罚通行证只在本市区域内有效,出了乐平市就不管用了。

  分次处罚太麻烦

  就司机们反映的问题,记者随后来到乐平市交警大队了解情况。副大队长徐理生无奈地告诉记者,他们给罚款包季包年是有原因的。

  徐理生表示,原来开50元、40元罚款处罚力度不到位,预交罚款目的是减少当场罚款的频率。他说,交警根据一辆车一个月运输多少吨货、跑多少路,再根据司机运行的路线、运量,计算处罚额。

  昨天,记者了解到,此事已经引起有关部门高度重视,有关负责人表示,一旦查实将依法依纪对相关责任领导和责任人作出严肃处理。

  据了解,8月17日晚,景德镇市公安局已经调集纪委、督察、交警等部门人员组成联合调查组,并连夜赶赴乐平市开展调查工作;景德镇市委政法委也立即派出负责执法监督的领导参与调查。有关人员表示,调查组将本着“公开、公平、公正”的原则,对事件进行全面客观的调查,依法依规严肃处理。

  “权力变现”连遮羞布都省了

  交警部门手里的执法权原本不能用金钱来衡量,但若问乐平市交警部门的执法权值多少钱,答案是每辆车每个季度1900元,每年8000元──如此罚款包季、包年制,是赤裸裸地贩卖执法权,赤裸裸的“权力变现”。

  交警部门与车主原本是监管与被监管的关系,但若问乐平市交警部门与车主是什么关系,答案是“保护”与“被保护”的关系──如此罚款包季、包年制,犹如向黑社会交纳“保护费”,不交“保护费”麻烦不断,交了“保护费”可保平安。

  显然,乐平市交警搞罚款包季、包年制,意不在减少违章,他们的目的只有一个,那就是搞执法创收,发展“执法经济”,为了部门小金库的丰盈,为了让个人腰包鼓起来,他们不惜以变相鼓励司机违章、破坏交通秩序、危害群众生命财产安全为代价。

  现在,乐平市交警部门干脆连遮羞布都不要了,赤裸裸地搞“权力变现”。这只能说明,一些执法部门胆子更大了,已经到了不择手段、肆无忌惮的地步。

  (据中央人民广播电台、《新华每日电讯》报道)

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