晨报96101热线新闻（记者 张十月） 等待趴活的出租车停在了马路中央，过往的车辆只能减速绕过去，这是近日记者在地铁四号线公益西桥总站前看到的一幕。而据周围居民们反映，由于地铁的终点在这里，来这里趴活的出租车越来越多，有的时候，主路四条车道，会被出租车占去三条。

　　下午4点，记者来到了位于公益西桥北侧、马家堡西路的地铁站，此时路边的停车位已被占满，不过并没有出租车在此趴活。4点半左右，陆陆续续一些出租车开始向这边靠拢，其中还夹杂着不少黑车。这些车辆绝大多数都停靠在位于路西侧的地铁口。路西侧北向南方向四条主路，最外侧一条停了约有10辆出租车。5点刚过，一位骑摩托车的交警来到现场，驱散了众多停在地铁站等活的车辆。

　　下午5点半左右，这里又聚集了约有30多辆出租车，南向北方向四条主路，有两条已被出租车占据，其他通过的车辆到此只能减速通过。

　　“地铁到这里就不走了，家住附近小区的一般都从这里打车回家。”一位从地铁口出来的先生说，“这附近的公交车不少，但是这一带的小区面积都大，要是坐公交车，回家还得走上15分钟，还不如打个车回家呢。”在现场记者注意到，也有出租车司机表示自己要去大兴，“凑三四个人就走，一个人15块钱。”

　　对于这种场面，在附近居住的多位居民表示，“附近的小区多，而且很多还在卖房，将来这地区对出租车、公交车的需求量还要大，还是应该妥善规划一下，或者开通一些小区间的公交车。”

　　晨报记者 王颖/摄

　　线索：闪先生