荆楚网消息 (湖北日报) 晏扬

　　《京华时报》18日披露，江西乐平市交警部门对车主实行罚款包季、包年制，车主交1900元可保一个季度违章不被罚款，交8000元可保一年违章不被罚款。该市交警大队一负责人接受记者采访时称，此举是为了减少当场罚款的频率。

　　交警部门与车主原本是监管与被监管的关系，但若问乐平市交警部门与车主是什么关系，答案是“保护”与“被保护”的关系——罚款包季、包年制犹如交纳“保护费”，不交者麻烦不断，交了则可没有麻烦。

　　车主遵章守法是本分，任何人都没有违法的权利。但在上述贩卖执法权以换取“罚款经济”者那里，车主们却可以花钱购买“违法权”；交警部门的执法权原本不能用金钱来衡量，可是乐平的交警部门却善于这样做；交警罚款本是遏制交通违章的手段，但罚款包季、包年制却相当于变相鼓励驾驶员违章。

　　当地的交警部门为什么要这么做？唯一符合逻辑的解释是，他们搞罚款包季、包年制，意不在减少违章，意不在维护交通秩序，意不在保护人们的生命财产安全，他们的目的只有一个，那就是执罚创收。为了部门小金库的丰盈，他们竟不惜鼓励司机违章，不惜以危害群众生命财产的安全为代价。

　　可能有些车主不信邪：我既不包季也不包年，同时我也不违章，你交警部门能奈我何？这种想法其实很傻很天真。有些交警布陷阱的手段是很高明的，比如一条看上去平整宽阔的马路，他们每百米就设定一种限速，你驾驶员技术再高超也难免违章，也难逃被罚款的命运。

　　人们曾无数次质疑一些执法部门“以罚代管”，将管理异化为收费，将执法异化成“执罚”，执法部门当然是矢口否认的，至少是遮遮掩掩的，各种冠冕堂皇的理由被当做一块块遮羞布，哪怕这些遮羞布根本遮不住羞。现在，上述那个交警部门更进一步，干脆连遮羞布都不要了，赤裸裸地搞“权力变现”，堂而皇之地搞执法创收——应该赞扬一下他们的“诚实”和“公开”吗？不！这只能说明，有些地方的执法部门胆子更大了，为了一己之利，他们已经到了不择手段、肆无忌惮的地步。乐平市交警大队一负责人称“此举是为了减少当场罚款的频率”，这种说法恐怕连他自己都觉得荒唐可笑，但他就是这样说了，就是侮辱老百姓的智商了，你能怎么着？

　　我看，对这样的执法者，你再说更多的道理都没用，有用的办法，就是以严格的法纪来加以制裁！