昨日，来自海峡两岸的搜救力量联手在厦（门）金（门）海域完成海上联合搜救演练。这是两岸全面实现直接“三通”后，首个围绕台湾海峡航运和人命救助的联合演习。演练的主题是“保障两岸三通、共建平安海峡”。

　　据介绍，这是两岸海上搜救力量首次共同策划、组织、参与、合作完成的大规模海上联合搜救演练，也是两岸首次同台指挥、同台观摩、同台解说、同台演练的全方位海陆空立体搜救。

　　上午9时30分，海峡上空升起三颗红色信号弹。大陆方面演练总指挥、中国海上搜救中心主任徐祖远宣布：“2010年海峡两岸海上联合搜救演练正式开始。”

　　此次演练的货轮“畅和号”上冒出呛人浓烟，“虹达”轮与其相距约200米左右。事故属碰撞类海难，以救助人命为优先。

　　核实险情后，中国海上搜救中心与中华搜救协会进行沟通，通报收集到的险情信息。双方确定联络方式，启动应急通信机制，确定救助区块，明确救助工作任务和措施。

　　9时41分左右，大陆搜救方现场指挥船“海巡132”号赶到事故海域，并迅速派出救助艇，救起第一位落水者。台湾方面的现场指挥船“金门舰”从客、货船间驶过，其他几艘台湾救援、消防船只也几乎同时赶到。

　　天空中，一架大陆救助直升机直抵“虹达”轮，放下担架救起落水人员，并送往医院；台湾方面的一架直升机也进入现场，在事故水域南部展开搜寻。

　　约30分钟的时间里，在面积约为6.2平方公里的演练水域内，来自大陆方面的9艘船艇和两架专业救助直升机，台湾方面的5艘船艇和1架直升机有条不紊地进行着海上搜寻、消防、人员救助、善后恢复等各项作业。

　　10时01分左右，现场观礼台的广播传出消息：“畅和”轮脱危！船上的烈火被扑灭。稍顷，最后一名落水者被大陆方面的“华英391”号专业救助艇救起。

　　随后，两岸救助力量对获救人员进行了交接。大陆搜救部门派出应急小分队对“虹达”轮实施水下探勘检查，并采取堵漏措施。

　　10时30分左右，台湾方面演练总指挥、中华搜救协会名誉理事长郑樟雄宣布此次演练圆满结束。据新华社

　　■模拟场景

　　一艘从厦门开往台湾的两岸直航客船“虹达”轮与货船“畅和”轮因避让不协调发生碰撞，货船失火，客船上有13人落入海中，造成10人轻伤、1人重伤，船体受损，并有沉没危险。

　　■参演力量

　　两岸搜救船舶14艘、救助直升机3架，模拟事故船舶2艘，另有演练现场警戒船舶10艘，其他工作船舶7艘，涉及20多个单位共计400多人。

　　■演练区域

　　约6.2平方公里。

　　■演练科目

　　船舶遇难求救、接警及险情信息核实、应急响应与沟通协调、搜救组织、海上搜寻、人命救助、医疗救护、船舶消防、善后与恢复。

　　■演练特点

　　一是海峡两岸海上搜救力量首次共同策划、共同组织、共同参与、共同合作、共同完成的大规模海上联合搜救演练。

　　二是演练内容针对性强，以两岸直航可能发生的海上突发事件为背景，以海上人命救助和船舶消防为主。

　　三是海峡两岸海上搜救力量首次同台指挥、同台观摩、同台解说、同台演练的全方位海陆空立体搜救。