昨日，全新改款雅力士隆重上市，全新改款的雅力士不仅更加动感时尚，安全系统和动力系统皆同级至优水平。此次上市，新雅力士共分为1．3Ｅ 魅动版手动、自动，1．6Ｅ魅动版手动、自动，1．6Ｇ炫动版手动、自动，1．6ＧＳ锐动版自动等7款车型，以全新阵容炫动亮相。

　　自2008年在国内上市以来，凭借出色的产品品质和卓越性能，广汽丰田雅力士获得众多消费者青睐，树立起国内高端精品小型车一面旗帜。为了更加贴近消费者需求，提升产品竞争力，广汽丰田重拳出击，对雅力士在外观、空间、内饰等多方面全面升级。广汽丰田汽车有限公司执行副总经理冯兴亚采访时表示，“在坚持雅力士全球统一品质标准的基础上，广汽丰田对中国年轻家庭用户的用车需求进行了广泛深入的调研，专为中国消费者推出了大气、动感、实用的新雅力士。新雅力士提出‘锐动家用’的全新小型车消费观念，并将以其出色的产品品质和卓越的性能再次为小型车市场树立新的价值标杆！”

　　经过升级后的新雅力士，将定位于家用精品小车，不仅符合中国消费者的审美和使用需求，更传承了全球化雅力士的经典品质和个性。业内专家表示，随着城市人群对小车需求的增加，小车精品化是一大趋势，而雅力士的全新升级正顺应了趋势，在未来将有优异的市场表现。

　　内外形：更新动感

　　新雅力士车身长度增加165ｍｍ，整车达到3915ｍｍ，在同级别车型中名列前茅。3915×1695×1545的车身尺寸，让新雅力士看起来大气、动感，符合中国消费者对小型车的审美观念。车头部位的镀铬中网经过重新设计，让人感觉宽大而锐利，再加上下进气口和雾灯的独特设计，与力量感十足的保险杠组成了更加大气而动感的前脸。而车门底部一条锐利的线条，让车门造型更加深入细致，车身侧面形体极具雕刻感。

　　新雅力士的尾部设计是整车最简洁的部位之一，腰线透过尾灯延伸至背门，并在车标处向上形成圆弧，后背门形体硬朗的特征表现明显。后窗底部的Ｖ字形设计，增加了尾部的运动元素，红白两色搭配的鲨鱼鳍式尾灯设计使得雅力士灯内布置精致现代。简单造型的保险杠经过重新设计后向后伸展凸出，营造了沉稳的视觉效果。

　　除此之外，全国广汽ＴＯＹＯＴＡ销售店还将推出新雅力士运动特装版，通过增加前后保险杠包围、侧围套件、后尾翼等部件让新雅力士变成一款运动感强烈的“小钢炮”，以满足消费者追求时尚运动感的需求。

　　总之，新雅力士的外形在车身比例、形体构成以及视觉感受方面进行了卓有成效的升级设计，映衬着新增加的柠檬黄色车身，使得新雅力士的造型多了一份大气与动感，进取之势跃然车上，符合时下的流行趋势。凭借时尚、动感、锐利的外形，新雅力士将吸引更多的年轻朋友，尤其是男性消费者。

　　内部空间：更大更实用

　　据新雅力士的设计师山本博文介绍，新雅力士内室设计的理念为“动感”和“简约”，力求充分体现高品质感和简约优雅。新雅力士采用了新设计的黑灰相间运动化双色座椅，表现出质感与清爽的动感形象，帅气却不张扬。全新的中控台设计，饰板采取中间黑色、两边银色的颜色搭配，增加了整个驾驶舱空间的黑白对比度，显得年轻活跃，时尚立体，彰显的俊朗气质颇有一股赛车的味道。

　　而在空间设计上，一向以空间设计科学化、人性化称道的雅力士又有新动作。自今年4月1日，雅力士提前将全系行李厢地台下沉约9ｃｍ，增加后备行李厢容量后，新雅力士更在Ｇ级以上车型中全部可选装后排4／6分割座椅，消费者尤其是三口之家可根据自身使用需求，灵活调节空间组合，这一变化使得新雅力士原本就灵活多变的室内空间得以更大化利用。

　　除改款后在行李厢和座椅方面有变化外，新雅力士空间设计依然具备实用性和人性化。长达2460ｍｍ的轴距、全平地板设计，使后排乘客的腿部空间得到显著的改善，新雅力士的后排腿部空间距离达到880ｍｍ，甚至超过了很多中级车。

　　此外，车内分布了多达21处储物格，保证让所有熟悉的、喜欢的，甚至不常用的小物件都能在触手可及的范围内，找到恰当的安放之处。

　　安全操控：同级至优

　　雅力士具有可媲美中级车的安全性能，凭借丰田独有的ＧＯＡ车身技术及丰富的主、被动安全装备，雅力士曾在Ｅ－ＮＣＡＰ中获得了五星安全水平，并成为Ｃ－ＮＣＡＰ首款获得五星安全碰撞的小型车，也是迄今为止的最高分，成为小型车中安全性能的佼佼者。

　　新雅力士延用了先进的ＡＢＳ＋ＥＢＤ＋ＢＡ主动安全控制系统，帮助驾车者在各种路况上均保持良好的车辆制动。目前这一“黄金组合”在小型车中只有雅力士有配置。此外，新雅力士全系车标配185毫米宽胎，可以带来高强度的轮胎抓地功能，是安全的重要保证。

　　新雅力士拥有堪比中级车的动力性能，尤其是1．6Ｌ以上车型装载了丰田独有的双ＶＶＴ－ｉ发动机。该发动机转速达到每分钟6000ｒｐｍ时提供87ｋｗ的最大净功率，195ｋｍ／ｈ的最高时速更是居同类车型之冠。同时，这款发动机还能输出150Ｎｍ的最大扭矩，车子加速时反应迅猛灵敏。

　　为了增强消费者的驾乘乐趣，新雅力士在静谧性上下足功夫，即使细微至雨刷都考虑到了。

　　新雅力士敏捷和稳定的Ｌ臂式麦弗逊前悬挂和扭力梁式拖曳臂后悬挂，这样的组合可以减少小型车高速或者弯道时“发飘”的感觉，给予消费者良好的驾驶稳定性以及乘坐舒适感。同时，新雅力士依然配备ＥＰＳ电动助力转向系统，增强方向盘控制的轻巧性及回正力度，使转向变得灵活。而为了彻底追求小型车灵活操控的优势，新雅力士同样具有同级别车中最小的转弯半径——4．7ｍ，保证了小型车的易转向和易操控性，使得在拥挤街道行驶和停车时都非常方便、自如。

　　优异燃油性：节能环保先锋

　　1．6双ＶＶＴＩ发动机，配备了先进的进排气智能可变气门正时系统，比普通的进气可变气门正时系统更为领先，能令燃料充分燃烧，在爆发出更大的输出功率和扭矩的同时，更为省油，排放也更低。

　　此外，丰田独创的ＴＰＳ精益生产管理方式决定了新雅力士部件加工和装配的高精密程度，不仅可以消除车辆运行中大部分的摩擦损耗，降低废气排放，进而节省消费者燃油消耗成本，还有利于降低新雅力士的行驶故障率。而低故障率也意味着低使用成本——消费者在使用新雅力士的过程中，不仅可以减少保养、维修的次数，还能够节约花在车上的时间成本和精力。

　　新雅力士的诞生，势必将延续老雅力士的优良基因，在低碳环保、节能减排的道路上，获得新的荣誉和发展。