9月17日，北京拥堵路段多达140条，打破历史纪录。《日本新华侨报》20日刊文说，北京成为“首堵”虽早已不是新闻，但此次拥堵，却是最为严重的持续性“疯堵”。分析认为，“两节”临近，道路交通呈现了节日交通的趋势，节日送礼文化或节日公关成就了北京的“节日交通”。

　　文章摘编如下：

　　据闻，北京交通连日“疯堵”，不久前一天市区拥堵路段多达140条，打破历史纪录，京城媒体称之“惊天大堵车”。

　　北京成为“首堵”早已不是新闻，但此次拥堵却是北京2008年奥运会后实行机动车限行以来，最为严重的持续性“疯堵”，其惨景超过今年年初因大雪造成的拥堵状况。此尴尬局面仅仅是“一场小雨击瘫一座北京城”吗?

　　据称是“‘两节’临近，全市道路交通呈现了节日交通的趋势，降雨天又等于火上浇油。”何谓“节日交通”？相关解释是“节前购物、聚会及送礼等出行量增多”。了解实况的京城出租车司机直言不讳“过节了，是请客送礼的时候了，堵车也正常，但今年有点儿邪乎。”自上周开始，北京交通已出现全天候的拥堵趋势。

　　这几年中秋国庆“双节”，是“公关行动日”，各家都制定了“维护计划”，请吃请喝，敬送礼物，“维护”感情和关系。传统的中秋正在演绎成为集中的“送礼节”。由于传统习惯，中秋送礼“名正言顺，人之常情”。

　　中秋公关送礼、商务送礼之风，推助了礼品市场价格年年攀升，刺激了各种购物卡、礼品卡节节创新，“不怕贵，越贵越有人买。”阳澄湖大闸蟹，近年成为北京流行的“中秋佳品”，大街小巷到处可见“阳澄湖”提蟹店铺，最高价格的礼盒达3000多元。有的单位还从产地“空运”。阳澄湖大闸蟹从上海热到京城，成了中秋公关场上的奢侈礼品和享受尊品。

　　节日送礼文化或节日公关成就了北京“节日交通”。中秋前夕“京城惊天大堵”，给人带来了刺痛和反思。