9月20日早上8点20分，D6342从南昌火车站出发，45分钟后顺利停靠九江火车站，这也标志着江西从此进入了高铁时代

　　昌九城际高铁速度为250千米每小时，每秒钟前进70米，乘客可体验飞一般的感觉

　　乘客许先生展示他的车票

　　首趟昌九城际搭载了大约400名乘客，大家的兴奋之情溢于言表

　　大江网讯 熊堃、记者秦海峰摄影报道：9月20日上午8点20分，在欢快的军乐声中，D6342从南昌火车站缓缓开动，这标志着总投资58.32亿元、全长135公里的昌九城际高铁正式开通，江西从此进入高铁时代。

　　250km/h开启江西铁路新时代

　　9月20日上午8点20，在欢快的军乐声中，D6342从南昌火车站缓缓开动，这标志着总投资58.32亿元，全长135公里的昌九城际高铁正式开通，江西从此进入高铁时代。

　　“相比普通的列车，45分钟的运行时间使得南昌和九江融为了一体，江西最重要的两个城市之间没有了距离感，这是一个具有里程碑意义的时刻。”首发仪式现场，南昌铁路局一位不愿意透露姓名的工作人员表示。

　　“相比其他交通方式，昌九城际更加快捷、安全，我将会成为昌九城际的常客。”在南昌做生意的许先生激动地表示。由于工作原因，许先生每周都要去九江出差，昌九城际的开通无疑使得像许先生这样的人工作效率大大提高。

　　据了解，正式运营后的昌九城际每天将在南昌和九江之间对开18个车次，最早7点分别在南昌和九江同时发车；南昌末班列车20点37开，九江末班列车是20点50开。列车运行时间在45分钟至50分钟之间。

　　乘客：速度还可以更快 期待昌赣城际

　　“昌九城际首次开通对江西来说是件大事，作为江西人我也感到很自豪。但是同时也应看到差距，京津城际的速度都达到了每小时350千米，江西城际高铁的速度还应该更快些。”来自江西火电建筑公司的吴有义表示，他今天是专门来乘坐正式开通后的第一趟城际高铁的。

　　作为昌九城际正式开通后首批400余名乘客，大家的喜悦之情溢于言表，纷纷拍照留念。据了解，此次昌九城际正式开通，还吸引了许多专程前来乘坐的乘客。

　　对于近期备受诟病的昌九高铁票价问题，多位受访者均表示，相对于长途汽车来说，45元的票价还可以接受。而且火车比汽车更安全，再加上这么密集的车次，去九江乘坐昌九城际当然是首选。

　　不过，也有乘客对昌九城际高铁提出了担忧，“这么密集的车次，如果上座率不够高的话，能够持续多久还是个问号。不过我真的希望江西能开通更多的城际高铁。我觉得当务之急应该再开通南昌到赣州的城际高铁。”经常坐动车出差的许先生表示。