今日凌晨，五一广场立交桥东西桥体开始拆除，为了保持通行，南北两侧的便道（桥）开放。记者石祯专 实习生李潇摄影报道

　　本报讯（记者 章盛莉）今日凌晨，随着一批大型机械开进五一广场东西两端的路面，五一广场立交桥东西桥体开始实施拆除。大约10天内，五一广场立交桥桥体将全部拆完，地铁2号线的施工将全面展开。

　　五一广场站为地铁2号线与1号线的十字交叉换乘车站，车站位于五一大道与黄兴中路交叉口立交桥下。其中，2号线车站沿五一大道东西向布置，1号线车站沿黄兴中路南北向布置。

　　7月初，五一广场立交桥南北两端的桥体已实施拆除，目前广场南北两端正在进行地铁1号线车站的围护结构施工，截至昨日，车站的围护结构已完成约三成。

　　此次将立交桥东西两端的桥体采用机械拆除，预计10天拆完，将为2号线的施工提供场地。根据设计，2号线五一广场站为地下三层结构，长约190米，标准段宽约24.1米，基坑深约24米。

　　从今日开始，五一大道五一广场路段的交通将分流至南北两侧的便道通行。记者在现场看到，从三泰街口至文运街口路段，五一大道北侧的便道设2条机动车道和1条非机动车道，全部供车辆由东往西行驶；五一大道南侧的钢便桥有3条机动车道和1条非机动车道，这3条机动车道中，最北侧1条供车辆由东往西行驶，南侧2条供车辆由西往东行驶。车辆经过该路段时，请减速慢行，按照施工围挡边界的指示诱导标志小心驾驶。

　　据中铁十二局地铁2号线五一广场站项目部负责人介绍，五一大道南北分流是临时的交通分流，大约两个半月后，车辆将全部从五一大道南侧的钢便桥通过。届时，南侧钢便桥也将保证双向5条机动车道，即3条车道由东往西、2条车道由西往东，还有1条非机动车道。

　　据了解，五一广场开挖地段有各类地下管线71条，现均已采取措施进行妥善保护。地铁建设过程中，五一广场的重要位置将安装摄像头，对工地实施24小时监控。