图为别克S弯魔力环形立体赛道。小若摄

　　图为别克英朗XT在比赛中等待发车。小若 摄

　　千万不要把对S弯的挑战视为不可能完成的任务。驾驶着上海通用的别克车，面对S弯的魔鬼赛道，你能！

　　近日，别克S弯挑战赛上半程海外培训活动在美国凤凰城圆满结束。在为期五天的驾训营中，来自17个城市的冠军选手们不仅接受了多项世界顶尖的驾驶培训课程，而且在专业赛道上亲身感受到了世界级操控水准带来的挑战与魅力。上半程海外驾训营刚刚结束，声势浩大的“挑战美国邦杜兰特赛道 问鼎前驱王”——2010别克S弯挑战赛下半程比赛大幕即将拉开。在接下来的3个月内，12个城市的驾驶爱好者们将陆续展开激烈角逐，争夺另外24个赴美名额，长沙将有两名幸运者入选。

　　令人惊喜的是，别克S弯长沙站的活动将于9月24日至26日在长沙世界之窗前坪进行，有兴趣的驾驶爱好者可登录活动官方网站http://s.buick.com.cn，或者到申湘别克4S店报名参加比赛。决胜出的新君威组和英朗XT组冠军选手，都可以加入年底第二批赴美深造的行列，继续在美国亚利桑那州凤凰城通用汽车官方认证的邦杜兰特赛车学校接受专业的驾驶培训。

　　在美国亚利桑那州凤凰城的邦杜兰特赛车学校，来自中国的城市冠军们如同那些曾在此受训的好莱坞影星一样，接受了多项世界顶尖的驾驶理念与技巧培训。如增强应对突发状况能力的事故避免模拟；针对车辆转向过度产生失控状态的车身控制技术；体现综合驾驶水平并爽快感十足的迷你汽车赛；挑战自身驾驶极限、让人全身心投入的真实赛道高速跟随前进；以及有生以来最刺激的由专业车手全速狂飙的赛道急速体验等等，令冠军选手们大开眼界。本次驾训营的另一大亮点是在高速跟随项目中亮相的2011款北美版Buick Regal（君威）。这也是中国消费者首度体验到Ecotec 2.4L SIDI直喷发动机，这款2010世界十佳发动机高效、迅猛的动力输出给大家留下了深刻的印象。摘得迷你计时赛桂冠的蒋华秦掩饰不住内心的激动：“虽然我曾经多次参加过汽车拉力赛，但是这次的培训仍使我获益良多，让我接触到了世界最先进的驾驶理念，它将成为我最宝贵的精神财富。”

　　由于对参赛人员不设门槛，面向社会公开报名，2010别克S弯挑战赛自4月23日启动以来，得到了社会各界空前的响应，上半程所有分站赛的参赛人数近6000人，观摩人数更是达到数万之众，大大超越2009年，堪称国内最大规模的弯道驾驶比赛。被引入赛事的“魔力环形立体赛道”成为最大亮点，包含了直线加速、中速过弯、连续弯道、轨迹线、交叉点等多种赛道元素，还增加了收费站、长坡桥、隧道等模拟城市道路的设施和路况，为比赛增加了趣味性和真实性。比赛中，选手能够同时体验到比赛用车的多项性能，而交叉点的设计更使试驾由单平面晋级为双平面，比赛分秒必争，更具观赏性及刺激性，令所有参与其中的驾驶爱好者大呼过瘾。同时，S弯接近专业的赛事设置对于参赛车辆的性能是极大的挑战。作为此次比赛用车，别克Turbo家族的主要成员新君威2.0T以及英朗XT 1.6T，以澎湃的动力和精准的操控征服了每一位参赛选手。