全方位解密嫦娥二号
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1.关键技术不同
嫦娥二号将开展六大技术验证
一是配合运载火箭验证地月转移轨道直接发射技术；
二是搭载轻小型化X频段深空应答机，配合我国新建的X频段地面测控站，试验X频段测控技术；
三是验证距月面100公里近月制动的月球轨道捕获技术；
四是验证100公里×15公里轨道机动与飞行技术；
五是试验遥测信道低密度奇偶校验码(LDPC)编码技术，月地高速数据传输技术及降落相机技术；
六是对备选着陆区进行高分辨率成像试验。
此外，嫦娥二号改进了有效载荷性能，提高了对月科学探测精度，完成4类科学探测，即获取更高精度月球表面三维影像，分辨率由嫦娥一号的120米提高至优于10米，同时还将探测月球物质成分、月壤特性以及地月与近月空间环境。
2.频段不同
嫦娥二号首次使用高灵敏度X波段深空应答机技术
与嫦娥一号使用的S频段相比，嫦娥二号首次使用X频段。目前，国内型号中尚无星地X波段测控体制应用的实践，X波段深空应答机的研制涉及设计、器件和工艺等一系列难点，将重点解决低信噪比的载波捕获与跟踪以及在解调损耗紧张、低信噪比条件下保持较高的灵敏度等关键技术。
3.轨道设计不同
嫦娥二号轨道设计有四点变化
一是嫦娥一号是由运载火箭送入环绕地球的椭圆轨道，再利用卫星自身推力进入地月转移轨道，而嫦娥二号则是由运载火箭直接送入地月转移轨道；二是近月制动点轨道高度由嫦娥一号的200公里变为嫦娥二号的100公里；三是环月轨道由嫦娥一号的200公里变为嫦娥二号的100公里；四是嫦娥二号将把轨道高度降低至100公里×15公里，对目标区域进行成像。
4.轨道高度不同
轨道变化将给嫦娥二号带来一系列影响
与嫦娥一号200公里×200公里轨道不同，嫦娥二号的环月轨道调整为100公里圆轨道、100公里×15公里椭圆轨道。
这一轨道变化对卫星总体设计、各分系统适应性方面将带来全局性影响。相比200公里×200公里轨道，低轨道飞行会带来更大的红外热流和月球摄动影响，对轨道预报、轨道控制、测定轨精度提出了更高的要求，也对星上热控、GNC、供配电等分系统带来影响。
5.携带相机不同
嫦娥二号上面安装了四个微小相机
与嫦娥一号携带的CCD立体相机不同，嫦娥二号卫星安装了3台监视相机与一台降落相机。3台监视相机即490N发动机监视相机、定向天线监视相机及太阳翼监视相机。
太空中温度条件、辐射条件非常恶劣，相机的可靠性安全性设计采用了诸多措施，并在地面进行了各种环境试验验证，充分考核了其性能，确保相机在这种恶劣环境下顺利完成各项任务。相机通过系统优化设计可做到手掌大小，重量仅三四百克，集成了光、机、电、热等先进技术，能够承受卫星发射过程的强烈力学冲击，并能在恶劣的太空环境下使用。相机集成了自动拍摄、实时图像压缩等智能操作，具备“动静相宜”的拍摄能力，并能做到长寿命，高可靠。
6.制导导航与控制不同
嫦娥二号GNC(制导导航与控制)系统有三大创新
嫦娥二号GNC产品在主要继承嫦娥一号的基础上，通过软、硬件的修改，实现了3大技术创新：一是实现了近月与环月的辅助导航；二是实现了更加灵活的轨道控制，可以实现非测控区的轨道控制，并可在变轨后当圈进入对月定向；三是实现了载荷与敏感器互用，紫外敏感器增加了拍图与传图功能，能够拍摄月球的130米分辨率的紫外图像，并能覆盖月面80%以上的区域。
■揭秘
运载工具为何是长三丙火箭
与嫦娥一号发射所用的长征三号甲火箭不同，这次嫦娥二号用的火箭是长征三号丙。
中国运载火箭技术研究院总体设计部高级工程师李聃说，长征三号甲系列火箭一共有3种构型，包括长征三号甲、长征三号乙和长征三号丙。长征三号甲系列火箭的电气系统的单机、发电机这些基本可以通用，差别在于长三乙是在长三甲的基础上捆绑了4个助推器，长三丙是在长三甲的基础上捆绑了2个助推器，这是外形上的区别。
从运载能力上看，长三甲火箭的标准地球同步转移轨道运载能力是2600公斤，长三乙是我国目前最大的高轨道运载火箭，它的运载能力达到了5500公斤。长三丙的运载能力达到了3800公斤。李聃说，因为嫦娥二号的起飞重量是2480公斤，不必使用长三乙；但嫦娥二号要直接进入地月转移轨道，而长三甲的运载能力不足以把卫星送入地月转移轨道，所以最后选择使用长三丙。长三丙火箭2008年首飞，目前已进行了4次发射，均非常成功。“不过，后续的嫦娥三号，我们会使用捆绑了4个助推器的长三乙火箭。”
(据新华社)
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