近10多天来，重庆地区本已有所缓解的柴油供应再次趋于紧张。昨日上午，市商委召开新闻通气会透露，随着各公司调运的柴油陆续抵达，全市有望在月底再次实现柴油敞开供应。

　　加柴油再现车排队

　　昨日早晨，记者在江北、南岸、沙坪坝等地的加油站看到，加柴油的车辆又排成了长队。

　　在江北五里店大湾加油站，货车司机刘成明告诉记者，他6点就起来排队，直到8点还没加到油。而他的后面，等待加柴油的货车排了几十辆。

　　记者走访沙坪坝、南岸等地的部分加油站发现，一些加油站也有货车排队等加油的现象。加油站工作人员称，现在柴油供应仍然有些紧张，每辆车一次最多只能加柴油500元。

　　供应商坚称不缺油

　　月初，中石化、龙禹石油在重庆地区实现了柴油零售敞开供应。但抵不住市场需求旺盛，全市柴油资源再次趋于紧张。不得已，中石油对旗下部分加油站重新实行了限售政策，中石化也不得不从“全面敞开”调整为“半敞开”。

　　不过，在商家眼里，重庆现在不会缺油。

　　中石油重庆销售公司有关负责人在新闻通气会上通报，在12月，公司将资源计划供应量增加到了21万吨，其中柴油有14.7万吨。本月追加的5万吨柴油也已全部落实，陆续运到重庆就可投放市场。

　　中石化重庆石油分公司有关负责人称，该公司目前柴油库存将近2万吨；扣除罐底油，可供油1.5万吨。在途柴油还有3.5万吨，后续还有2万吨正在装运。

　　重庆龙禹公司有关负责人称，12月间，他们保持了日均460吨柴油的高投放量，表示将与其他兄弟公司一起保证重庆市场的柴油“敞开供应”。

　　麻烦在有油运不拢

　　既说油源没问题，那为什么现在加油又很困难呢？对此，供应商们一致称是运输有些麻烦。

　　中石油方面称，由于冬季长江航道变浅，运油船舶需要分驳转动。加之三峡大坝船只过闸积压，导致到货不及时。目前，公司正力争通过管道、铁路、水路、公路等“组合拳”，保证本月计划执行到位。同时，他们已协调国内主要航运企业，将部分外贸大船调回国内，增加海上运力。还准备加强公路配送，实行24小时送油作业，确保加油站供应。再就是全力抢赶工期，确保伏牛溪、朝阳河两座油库的扩容改造工程年前竣工，以新增25万立方米的资源储备库容。

　　中石化重庆分公司经营管理处处长向仕铭称：“由于长江流域大雪、大风封航，我们有6艘船一共15200吨柴油，积压在了三峡大坝。”向仕铭表示，公司已积极与三峡大坝方面取得了联系，争取能尽早过闸抵达重庆。“依照目前的情况看，这些柴油月底就能抵达重庆，那时候我们基本能再次敞开供应。”另外，他们还在唐家沱新增4万立方米的油库，年底有望建成。“只要建成了，总部表示将储满库容。”记者 向军