京沪高铁（资料图片）

　　中广网上海12月30日消息 据中国之声《央广新闻》报道，近日有些媒体报道“京沪动卧列车将从下月起取消高级卧铺”，铁路上海站昨天（29日）向媒体澄清：京沪动卧列车高级软卧只是根据需要调整减少，不会全部取消。详细情况我们马上连线中央台驻上海记者杨静。

　　主播：给我们介绍一下京沪动卧车的车程时间、票价和目前销售的情况。

　　记者：京沪动卧的车程近10小时，全程行车时间为9小时54分。上海虹桥到北京南每天开行5趟动卧列车，21： 25—21： 45，每隔5分钟就有一趟列车出发，大部分京沪动卧列车都是16节车厢编组，每趟车共618个席位，其中高级软卧16个，普通软卧480个，二等座122个。票价分别为1470元(高软下铺)、730元(普软下铺)和327元，而京沪之间经济舱全价机票的价格为1130元。高级软卧下铺票价，已经超过了飞机经济舱全价机票。可以说我们期待已久的京沪动卧并不是大家想象的销售那么火爆，从最近一段时间销售情况来看，并不尽如人意。有时候一趟列车96个高级软卧席位只卖出聊聊几张。

　　“和谐号”动车畅行京沪高铁（资料图片）

　　主播：对于京沪动卧列车将从下月起取消高级卧铺的说法，上海铁路部门是如何澄清的？

　　记者：我从上海铁路部门了解到，目前确有计划减少高级软卧，但全部取消的说法不确切。相关负责人表示，目前京沪间跑的5趟动卧中，有三趟车设置高级软卧席位，其他两趟车次全部是普通软卧。1月11日铁路运行图调整后，D306次、D308次将取消高级软卧，但D314次会保留，仍将会对外发售高级软卧车票。

　　此外该负责人还解释说，D306次、D308次是由北京铁路局执运的，主要面对北京市场售票，D314次则是上海铁路局执运的，票额在上海市场投放比较多。