核心提示

　　昨日中午，10多辆拉载水泥的罐车停在107国道新乡市新原超限站，不仅堵了超限站，还导致107国道西半幅无法正常通行，在当地相关部门协调劝说下才恢复通车。

　　□记者 李一川 文 陈晓东 图

　　现场

　　水泥罐车堵了超限站

　　1月4日下午4时许，读者李先生l来电反映，107国道黄河大桥向北7公里新原（新乡原阳）超限站被司机堵了。

　　昨日，司机王先生来电说，因不满新原超限站重复收取罚款，众多水泥罐车司机又聚集在超限站口。记者于中午12时许赶到事发现场。此时，七八辆罐车已将超限站的入口堵塞，导致超限站无法正常工作。又有罐车将107国道西半幅堵死，以致其他车辆无法正常通行。

　　新原超限站杨新民书记说，众多司机是想通过这种过激行为让超限站妥协。1月4日，这些司机也通过这种方式来达到躲避超载处罚的目的。

　　说法

　　堵路、罚款各有说法

　　[司机]

　　不愿重复交罚款 所以堵超限站

　　拿着一沓沓罚款票据，众多司机诉说着事情原委。司机们说，他们驾驶的都是运载散装水泥的罐车，每天都从辉县孟电水泥等水泥厂拉载散装水泥前往郑东新区等地送货。

　　“罐车必须装满水泥，才不致来回晃荡。如果装满水泥的罐车卸车，将对车辆的安全造成影响，所以针对这种运载水泥的罐车超载，超限站一般是进行罚款处罚。”司机王先生说。司机们的这种说法，记者随后从新乡市治超办副主任、市交通局副局长蔡胜林处得到证实。

　　司机们说，在前往郑州的途中，首先经过新辉公路的周村超限站。该超限站每车统一处罚120元。一个月前，107国道又新设立了新原超限站。刚开始，该超限站对过往的每辆罐车收取20元的检测费。可近段时间，该超限站却突然提高标准，也要每辆罐车收取120元的罚款。

　　“前面的超限站都罚过了款，新设立的超限站就不能再罚款了！”不少司机诉苦。有司机说，他们每跑一趟车的运输费为1500多元，除去油费、过路费、交警等罚款，基本所剩无几。

　　[超限站]

　　首次罚款不到位 需要重新罚款

　　杨新民说，根据他们对过往罐车的检测，确定这种罐车的荷载量为40吨，而目前罐车的荷载量却在55吨左右，超载率为30%左右。新原超限站要重新罚款，这主要是周村超限站未罚款到位造成的。

　　既然超限站执行的都是统一的裁量标准，为何周村超限站不严格处罚，而需要到新原超限站重新检测、罚款呢？蔡胜林说，周村超限站属公路局管理，新原超限站属于市高等级公路管理处管理。这里面牵涉到两家的利益关系，目前新乡市政府正在协调解决。

　　蔡胜林说，按规定同一条路两超限站间隔的距离为50公里，而周村超限站在新辉公路上，新原超限站在107国道上，两者并不冲突。

　　结果

　　周村罚过新原不再罚

　　昨天下午，堵车仍在继续。蔡胜林说，新乡市政府吴副秘书长已召集市交通局、两家超限站、孟电集团等单位的负责人对此事展开协调。另外，交通局执法人员也在现场疏导、劝说司机。

　　晚6时许，记者再次与蔡胜林取得联系。他说，经过紧急磋商，目前各方已经将此事圆满解决。在执法人员的劝说下，堵在超限站的司机已被劝返。考虑到司机的实际利益，在周村超限站被处罚120元的超载罐车，在新原超限站将不再处罚。

　　针对罐车堵路干扰正常社会秩序的问题，各方达成意见，表示将对首次堵路的罐车进行批评教育，并对超载按从严标准处罚。如司机第二次堵路，治超办将对其曝光，并取消罐车的运营资质。

　　线索提供 王先生新闻热线 0371-96211