统筹：邓柱峰、陈昕宇

　　文/记者钟敏、陈昕宇、廖银洁、李倩、冯强

　　今年，广佛地铁首度加入到“春运大军”，记者昨天下午在祖庙地铁站看到不少拉着大小行李箱的旅客乘坐地铁到广州搭火车。根据昨天本报在火车站、祖庙、季华园地铁站以及朝安童服城派发的50份问卷调查，65%的旅客选择从广州出发返乡，而且有62.5%的人因为广佛地铁的开通而优先选择从广州返乡。不过，广州地铁发布数据显示，1月18日、19日，广佛地铁客流量与均为8.2万人次，相差不远，春运高峰尚未来临。

　　地铁客流未见明显增长

　　昨天13时左右，记者在祖庙地铁站看到，建新路的出口已经设置好一台安检机。而入闸后，进站和出站客流被铁码隔离，互不干扰。而祖庙地铁站并未出现大规模人潮，但携带大包小袋返乡的旅客身影明显增多。在售票机前以及服务窗口前大约有30多位旅客，其中有近半旅客拖着行李箱包，他们普遍是要乘坐地铁去广州火车站或者广州东站乘坐火车回家。

　　尽管广佛地铁出现了不少返乡外来工的身影，但地铁客流并未出现明显增长。记者昨天12时左右在祖庙地铁站观察了三四趟列车，每趟车大约六七成满。根据广州地铁统计数据，1月18日、19日广州地铁线网客流量分别为430万与428万，而广佛地铁的客流并未波动，均为8.2万人次，客流高峰尚未出现。

　　地铁公司昨天表示，预计春运期间客流增幅不大，每天客流大约在10万~11万左右，预计节前行车间隔将会维持在7分25秒，不过如有需要行车间隔可以缩短至6分50秒。

　　旅客:广州车次多 优选广州返乡

　　“广州火车站始发的火车车次比佛山多得多，像我在佛山回湖南只有一趟车可选，速度还超慢。以前坐客运车去广州费事费时，现在有了广佛地铁，到广州坐车更便捷了，肯定优选从广州出发返乡啦。”朝安童服城一个店老板梁先生的观点代表了很多家在省外的佛山农民工的心声。

　　地铁开通后，部分省内汽车出行的旅客计划转战广州的汽车站。为何这些归家心切的外来工会舍近求远？“靠近除夕前两天，汽车站的车票总是会很紧，要是不提前到车站买票，很难即买即走，至少要在汽车站等上两三个小时，有时候甚至要等上一个下午。”在佛山一家网络媒体工作的记者谭武家住阳江，由于放假时间尚未确定，阿武很难提前买好回家的车票。

　　“今年要是买不到马上走的车票，我就搭地铁去广州，广州发往我家的车班次多很多，基本每半小时就有一班，而且在芳村汽车站、火车东站、省汽车客运站等站点地铁都能直达。虽然也要等一会，但是毕竟时间不用那么长。”阿武称。

　　而家在汕尾陆丰的市民王先生也打算搭乘地铁到广州客运站搭乘班车回家。“地铁不塞车，到广州客运站离家里又节约了一段路的时间，而且班次多，选择也多。”

　　服务提醒：携大件行李可走边门

　　地铁公司昨天介绍，旅客若携带大件行李入站可请站内工作人员打开边门放行，旅客正常刷卡进站。不过需要注意的是，携带行李总重量超过30公斤或外部尺寸长、宽、高之和超过1.6米的行李的，一律不得携带进站乘车。