沪渝高速长阳渔泉溪隧道内再发火险

　　勇司机强开“火车”冲出隧道

　　本报讯（记者 万勤 刘丰 通讯员 徐宏 王申）4天前，沪渝高速公路长阳渔泉溪隧道一辆装载20多辆面包车的大货车在隧道内起火，致290人被困，20多辆小车烧毁殆尽。昨日，该隧道再次发生同样的火险：一辆大货车在隧道内熊熊燃烧，勇司机不顾生命危险，开着“火车”驶出隧道。

　　昨日上午8∶24许，省高警总队二十一大队接报警称：沪渝高速渝沪向1227公里附近（渔泉溪隧道外）有一辆货车起火，民警立即联系消防、路政等相关部门赶赴现场处置。

　　记者连线长阳消防部门有关负责人获悉，他们赶到现场时，一辆牌照为豫PF9309(豫C554挂)的挂车正在燃烧，火光冲天、黑烟弥漫。挂车上载有发动机、马达、齿轮等汽车配件，车顶有一辆新轿车正在燃烧。经过20分钟的紧张战斗，扑灭明火，车上价值50万元的物品全部焚毁。

　　省高警总队新闻发言人称，经查，驾驶员郭某驾驶这辆重载货车由重庆驶往江苏，行至渔泉溪隧道内距出口约2公里处时，他通过后视镜发现挂车后部起火。郭某长期行驶沪渝高速，深知车辆在隧道内起火后的巨大危害，坚持把起火的货车开到隧道外。用自带灭火装置灭火未果后，郭某果断地分离车头和挂车，开走车头并报警。消防部门称，司机此举降低了灭火难度。

　　据省高警总队二十一大队负责人介绍，事故造成沪渝高速渝沪向单向滞留，无人员伤亡，隧道没有任何损失。

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　　为何渔泉溪隧道频发火灾？省高警总队二十一大队民警介绍，这与该路段的地形有关。渔泉溪隧道位于一个26公里的长下坡（1245公里—1219公里）的中段，很多重载车行驶至此，制动器降温水已使用殆尽，在长时间的制动中，刹车鼓、刹车片摩擦产生高温，极易造成轮胎起火燃烧。