□ 本报记者 薛广乾

　　“童童，你看这是什么?小兔子!”

　　早晨7点10分，一辆从济南发往聊城的客车，在济聊高速公路上行驶。3岁半的徐乐童与爸妈一起去聊城外婆家。从早晨6点就坐车，她已经坚持1个多小时，似乎有些倦了。妈妈随手在蒙着水汽的玻璃上，画出了两只可爱的小兔子，逗得童童咯咯地笑。

　　这一温馨的场景，发生在记者眼前。2月5日是正月初三，记者跟随山东交运集团济宇高速运业公司的济南—聊城运输班组，一路乘车在济南、聊城之间跑了一个来回。今年，山东开展“温暖春运”活动，这些普通得不能再普通的基层班组值得人们尊敬。

　　早晨6点钟，当记者坐着头班车离开济南长途汽车总站的时候，大街上还是夜晚景象。直到客车驶上高速公路20分钟之后，天才开始蒙蒙发亮。

　　为了开出头班车，22岁的乘务员韩道娟3:50就起床，44岁的驾驶员龙云涛4点就离开了家门。车虽然是6点开，但是他们必须提前1小时20分钟赶到车队，进行发车前的各项准备，大到车辆机务状况，小到窗帘的挂钩，两个人都必须检查到位。7:40，客车抵达聊城汽车总站。旅客下车之后，他们把车开进停车区，第一时间就走进了职工食堂。龙云涛一边大口吃着猪肉白菜大包子，一边说:“我们都是到聊城才吃饭，从早晨出门到现在快4个钟头了。”尽管十分饥饿，可是他只吃一个包子，喝了一碗汤。

　　韩道娟笑着解释说，龙师傅一天要在济南—聊城跑两趟，下一趟从济南发聊城的时刻是11:40。所以，他必须11点多就在济南吃中午饭，早饭、中饭的间隔时间比较短。他早饭只吃一个包子，中饭才能吃得下去。否则，早饭吃饱，中午不吃，下午还得饿肚子。

　　51岁的魏传奇，也是济南—聊城班组中的一员。这位驾龄近30年的老驾驶员，头发都有些发白了。他笑着说:“我初一还跑了两趟聊城!”他感慨地告诉记者，已经记不清多少个春节是在加班中度过的了:“年轻的时候，过年不与家人在一起，看到别人都回家团聚，心里还不得劲儿。现在岁数大了，也就适应了。”

　　家在济南历城唐王镇的韩道娟，大年三十那一天还在工作，整个春节只在家呆了初一、初二两天，到了初三又开始工作。一早乘车来到聊城车站之后，她就不停地为济南来的车辆作保障。平均每隔七八分钟，她就要清理一辆客车，提供“导乘”服务，清点旅客人数，办理各种手续。

　　聊城汽车总站的候车大厅里，一遍遍播放着优美的旋律。记者知道，其中一个曲子的名字，叫《回家》。