为了逃避春运，十年来我都在广州过年。

　　可是终于还是没有逃开，这可怕的春运，居然让我在网上遭遇，且无可回避。

　　网购是我的正常购物方式，除了在家门口的超市买日常用品和逛街买衣服，其余物品我基本都在网上搞定。我是淘宝钻石买家，最疯狂的时候，一天有五个快递上门送货。

　　老人以前常担心，网上是不是骗子多啊？会不会买到假货啊？

　　我告诉他们，现在哪里骗子不多呢？网上网下其实差不多。再说，他们用我在网上买来的肠衣漏斗做香肠，穿我在网上买来的棉绸做睡衣———这些，在广州基本已经绝迹，想在现实中的商店那可是千难万难———久而久之，就觉得网购这件事也不错了。

　　过年了，自然要上网买年货，还有假期想看的书、孩子们的礼物、IPAD的皮套，哪样都指着迅速解决。买是容易的，网页打开，搜索、锁定目标、旺旺联系、支付宝付款，接下来就等着收货吧。

　　这一等等出了问题。

　　从内蒙古买的奶制品，左等不来右等不来，询问卖家，说早发货了。好吧，内蒙古那么远，要允许人家千里迢迢地慢慢来。

　　那么深圳近，深圳订的数码产品总会很快吧？通常情况是今天订明天收货，最迟不过第三天。可这回，让我足足等了六天。

　　终于恍然大悟，坐在家里的我，也被春运迎头痛击了一把。上门送货的快递小伙子向我诉苦，怕春运回不了家，公司好多人都早早返乡，老板不让走，有人就辞职；人手不够，出货量又猛增，剩下的人忙得四脚朝天，工资却不见得涨多少，他也不大想干了；再加上公路塞车、货运涨价，快递变成慢递了。

　　我们公司旁的小路上有家快递公司，无论什么时候都能见那个路口出入的快递小子们，一人一辆旧单车，后座上大小盒子绑得老高，真让人担心一不留神掉下来。我，和我们买的年货，就绑在他们的这些盒子里，得看老天保佑不保佑它一路平安，别遇上冻雨、别遇上高速公路大塞车、别遇上仓库爆满、别遇上快递公司提前放假、别遇上快递员辞工……好多充分必要条件啊，任缺一项，我订的货就变成一个姥姥不疼舅舅不爱的烂盒子，躺在阴冷潮湿的仓库里准备独自过年了。

　　网购遭遇春运，成为今年春运一个新主题，也成为网络专家们不得不深思的新问题。

　　有位网友认为网购极不环保，他说，你在网上爽快下定单的时候，别忘了全国公路上密密穿梭的物流大货车，你是方便了，可是原以大批量方式运送的货物现在变成零星运输，既不经济，更不低碳。正是这种不环保的购物方式给本就紧张的春运火上浇油。

　　此话于理没错，于情却难以接受。正如春运，是因为13亿中国人根深蒂固的“过年回家”的观念造成的，那你能说让全国人民春节不回家来解决春运问题吗？这种简单化的经济与效率，与人性化背道相驰，正是我们一直以来很多思维的误区。

　　网购与物流，是先后产生，却在发展过程中越来越相依为命的两个难兄难弟，网购带旺了物流，物流又成为网购难以突破的瓶颈。听说这次马云也急了，想要建立淘宝自己的物流网络。作为消费者，作为坐在家里“被春运”的人，我们只希望，不管谁出面建立什么网络，都请多一点人性化，多一点长远考虑，少一些勾心斗角，少一些利益黑点，这样，无论是春运也好，网购也好，才能让我们看到更多希望。

　　□麦小麦