据新华社电“我也想在家多呆几天，陪陪老人，见见朋友，但在家多呆一天就要损失300多元钱，放心不下自己的车。再说城里没了出租车，市民出行也不方便不是？”“的哥”高梦军掐着时间拜访完亲朋好友，着急地回到了长沙。

　　2月6日，大年初四的凌晨，不少市民已进入梦乡，平日长沙市繁华的五一大道车辆不多，行人寥寥，显得格外安静。这个时候要打到车，似乎不是一件容易的事情，记者站在路边已经等了二十多分钟。

　　“先生，要去哪儿？刚从外地回来吧？”一声招呼，“的哥”高梦军的车停在了记者跟前，“我也刚从老家回来。”高梦军的老家在桃江县，到长沙开的士已两年多了。在高梦军看来，长沙城的春节远不如老家农村过年人多，也没有农村过年的那种热闹劲儿，在城里他最多是去逛逛街，下下馆子。

　　高梦军是大年三十回的老家，过年正是出租车生意好的时候，他怕耽搁时间赚钱，“不敢回得太早，幸好现在道路好了，交通方便了，到老家只要2个多小时，年夜饭算是赶上了。”

　　“吃完年夜饭，就是大年初一了。”高梦军说，这一天，按照他们老家的习俗，要在村里挨家挨户去拜年，这是必不可少的礼节；大年初二，他就要去家族老人那里坐坐，给他们拜年，顺便给老人们带点礼物。

　　“虽然我每次去，老人们都说在外忙的话，过年就不要回了，赚钱要紧，其实他们心里还是很想我们回来的。现在农村比以前好多了，老人也并不在意我带去了什么礼物，关键是觉得我们还牵挂着他们。”

　　大年初三，才是高梦军可以自由支配的日子。这一天，他可以和多年不见的朋友们打打牌、喝喝酒。“但不能玩太久，我得掐着时间，毕竟还要早点回到城里开车，赚钱要紧。”

　　“你说，要是长沙的路像今天晚上这样通畅，该有多好，这样以后出车的时候就不用把时间花在堵车上，一方面为乘客节省了车费，同时我们也有更多时间赚钱。”开着车，高梦军对坐在车里的记者说。