本报讯 从昨天开始，包括燕尧路在内的10条道路工程正式开工，南京市住建委表示，此举标志着春节后的2011年道路建设工程正式拉开序幕。

　　记者昨天在现场看到，整个老的燕尧路的宽幅不足10米。从尧新大道刚进入燕尧路至我们小区门口的这250米的这一小段路宽幅甚至只有6米，人车混行，相当危险。出行的路人走这段路时都提心吊胆。其次，路面凹凸不平，坐在公交车上经过这条路时，车身起伏非常之大。

　　对于此次燕尧路的改造，南京市住建委有关人士表示，燕尧路俗称“土城头”路，是尧化门至燕子矶最早的道路，燕尧路没有排水系统，也没有路灯，不属于市政道路，属于典型的乡村公路，不过随着城市的扩大，车辆的增多，特别是重载车的增多，这条路早已不堪重负，路面破损非常严重，已经到了非修不可的地步。根据施工计划，该道路将会进行全面整治，以改变目前拥堵和路面颠簸的状况。

　　据了解，除了燕尧路的道路改造昨天启动外，还有包括马高路（钟学北路——土花五路段）南延建设工程；玉兰路建设工程；石杨路拓宽改造工程；钟学路建设工程；麒麟科技园九号路建设工程；柳营南路建设工程；沧麒东路建设工程；光华东路建设工程；钟学北路建设工程等九项工程投入施工，据统计，将投入各类施工机械和运输车辆60多台，施工人员300多人。

　　与此同时，记者昨天在南京火车站的北广场看到，这里的施工也已经开始，除了北广场的建设之外，与之配套的，黄家圩路的工程施工也于昨天恢复。据介绍，黄家圩路是南京火车站周边路网中南、北向十分重要的交通道路、也是沟通南京火车站南、北广场的主要通道。此次黄家圩路拓宽改造工程将现有的双向2车道拓宽至双向8车道，将大大缓解该地区周边路网交通压力。

　　（陈郁）