京珠北南下车流汹涌

　　□车流从湖南蜂拥南下，一天达5万多辆车，比节前最高车流量还多万余辆

　　□碰刮追尾等事故骤然增多

　　本报韶关讯 （记者卜瑜 通讯员陈玉升、冯进富）据韶关交警公布的最新数字，前天京港澳高速公路粤境北段入口全天共录得了5.6万余辆次的纪录，这一数字表明节后日车流量超节前最高流量1万余辆，破今年春运这条交通大动脉最高流量纪录。昨天，挂着珠三角牌号的大量小汽车依旧源源不断地从湖南方向进入广东，一线交警估计昨天车流总量将与前天持平。

　　前天晚上，京港澳高速公路湖南段出现长达10公里的拥堵车龙，深夜时分开始向广东境内蜂拥而来！数以千计的小汽车亮着车灯，首尾相连、几无间隙地密集而行，将漆黑的天空照成了一片不夜天。22时30分，据湖南高速交警的紧急通报，京珠高速湖南与广东连接的南行小塘路段到宜章路段车流拥堵，车龙达十余公里，目前这股车流已经放行，开始汹涌南下。

　　大量小车不停歇地南下

　　据一线交警介绍，往年的车流高峰往往会在凌晨3时至5时左右告一段落，但今年几乎是24小时不停歇地有大量小车南下。往年京珠北春运在迎来大年初七的第一波返程小车高峰后，往往会在大年初八开始回落。但昨天京珠北南下车流却丝毫没有减弱的趋势。从凌晨5时许一直到傍晚6时许，大量挂着珠三角号牌的小汽车却毫不停歇地往南进发。

　　据分析，今年南下车流高峰持续的原因主要是部分珠三角地区的企事业单位为了避免员工回程时遭遇拥堵、买票难等窘况，纷纷采取了延长春节假期到年初八的措施。这导致原本想错峰返程的务工人员不约而同地构成了另一个高峰。其次，去年珠三角地区私家车大量增加，导致今年自驾车返乡过年者成倍增长，这也是车流高峰持续的重要原因。

　　碰刮、追尾事故迅速上升

　　执勤交警告诉记者，由于路面车流密集，2车道的京珠北行车速度较缓慢，各种事故大幅下降。但南下车龙抵达3车道的京珠南时，受路面变宽、路况较好的影响，一度为京珠北拥挤而烦恼的许多车主便不由自主地加快了车速。这导致京珠南的各种碰刮、追尾事故又开始迅速上升。从前天8时至昨天8时止，京珠北交警大队就处理各种事故40多宗。这些事故都较轻微，未造成严重人员伤亡。

　　粤赣高速河源段“肠梗阻”

　　昨日发生多宗追尾事故 多人轻伤幸无死亡

　　本报河源讯 （记者曾焕阳摄影报道）昨日下午16时左右，粤赣高速公路河源市东源县热水路段发生多宗车辆追尾的交通事故，部分路段出现短暂的“肠梗阻”。

　　记者昨日下午接到本报读者曾女士报料，称粤赣高速公路从梅州往河源市区方向、距东源县热水服务区约3公里处发生多宗车辆追尾的交通事故，有多辆小轿车发生追尾碰撞，死伤人数不明。记者接报后随即驱车赶往事发现场，只见事故路段的汽车排成数公里长龙，约半个小时后，出现拥堵的路段在当地交警的及时疏通下，交通拥堵路段很快恢复畅通。据现场处理事故的交警称，当天有多辆小轿车发生轻微的追尾碰撞交通事故，多人受轻微伤但无人死亡。

　　（报料者：曾女士，奖金：80元）

　　惠州多条道路大堵车

　　龙川到惠州要走7小时

　　本报惠州讯 （记者秦仲阳通讯员吴仁）前天下午至昨天凌晨，惠州多条高速公路和国道被春节回流车辆堵塞。据记者从惠州交警方面了解到，河源紫金通往惠州水口的省道也在横沥发生堵塞，而深汕高速、324国道惠东段也一度堵塞。从龙川到惠州平时只要不到3个小时就可以了，但前天不少人是花了整整7个多小时才到达惠州。