1号、3号线开出“双头班车”运送回程客

　　早报记者 史寅昇

　　上海迎来首波返程客流高峰，2月8日，返沪乘客在上海火车站地铁站排队坐地铁。 早报记者 张栋 图

　　为方便铁路返程客流，地铁1、3号线上海火车站及上海南站两站均从昨日起开始实施“双头班车”制，以方便深夜清晨抵达火车站的乘客，记者了解到，“双头班车”将至少开行至2月27日。

　　所谓“双头班车”，是指在正常头班列车开行前后，再开通一列地铁列车的做法，这一措施旨在迅速疏散早已在车站等候的乘客。“许多旅客是昨晚深夜或者今天凌晨坐火车抵达上海的，地铁早上5点一开门，他们就已经进站候车了。”1号线上海火车站站工作人员介绍。

　　1号线上海火车站站值班站长告诉早报记者，昨日开行的“双头班车”均是满载，春运返程客流占据乘客的绝大多数。地铁运营方介绍，“双头班车”通常在正常头班车的前后数分钟开行，例如1号线上海火车站站发出的“双头班车”较正常头班车为早，而3号线上海南站站发车的列车则较正常头班车略晚。运营方介绍，具体的开行时间要视站台情况而定：“通常满载了就开。”

　　值得注意的是，虽然3号线的“双头班车”与普通列车运营状况完全相同，但1号线开往富锦路方向的“双头班车”在中山北路站到富锦路站的区段只下客、不上客。

　　由于返程客流将在今后一段时间内与通勤客流叠加，因此地铁运营方建议乘坐地铁的通勤市民，在乘坐地铁时留出充足时间。