“45、60、90” 中心城内出行平均时间不超过45分钟，郊区新城到市中心区出行平均时间不超过60分钟，本市到长三角核心地区主要城市出行平均时间不超过90分钟。

　　早报记者李继成

　　昨天开始兔年首个工作日，上海重大工程建设大计拉开新的帷幕，记者昨天从市建交委了解到，今年本市重大工程安排了正式项目84项、投资1000亿元左右，以加快重点区域和郊区新城开发建设，推进城乡和区域协调发展。

　　今年将继续加快以轨道交通、客运枢纽、公交专用道等为重点的交通基础设施建设。推进11号线北段、12号线、13号线等项目建设，深化5号线南延伸、8号线三期、9号线三期、10号线二期、17号线等项目前期工作。进一步优化公交线网，加强公交与轨道交通、郊区新城、大型居住区等的衔接，全年新辟、调整公交线路约200条，确保公交线路服务年内全面达标。

　　到2015年，基本形成“45、60、90”的通行格局，即中心城内出行平均时间不超过45分钟，郊区新城到市中心区出行平均时间不超过60分钟，本市到长三角核心地区主要城市出行平均时间不超过90分钟。

　　“通过进一步推进公交优先政策，实现公共交通出行比率达到50%以上、轨道交通占公共交通的比重达到50%以上的目标。”而随着大型居住社区的建设和11号线延伸至昆山，“十二五”期间，上海轨道交通将通达全市除崇明县外的各个区。“今后轨道交通建设会更注重郊区、大型居住区以及与长三角地区的联系。”市建交委主任黄融表示。