昨天是兔年第一个工作日，上海各大委办、部门领导和工作人员以饱满热情投入工作中，针对创新驱动、转型发展中的难题，解放思想，转变观念，努力为“十二五”开局之年起好步。

　　金融服务办外资PE咨询电话不断

　　本报讯（记者陈韶旭）对于上海市金融服务办来说，兔年第一个工作日一点都不清闲，地方金融管理处从一早开始就铃声不断，都是外资PE来咨询办理设立基金细节的电话。

　　年前金融办公布了《关于本市开展外商投资股权投资企业试点工作的实施办法》，作为上海国际金融中心建设的一项重要举措，这意味着QFLP（合格的境外有限合伙人）获绿灯放行，海外LP（有限合伙人）可以在外管局批准额度的前提下，直接投资设立在上海的股权投资基金企业。很多外资PE整个春节都在忙着准备材料，节后便急迫地前来询问何时召开联审会，生怕落到别人后面。

　　促进发展准金融和类金融机构是一个全新的领域，也是上海国际金融中心有别于其他地方的特色。比如年前决定的发展融资性担保公司，眼下就已经开始推动，清理整顿原有的公司，新设一批担保公司已经摆在了这个月的工作计划内。另外，小额贷款公司也发展迅速，今年要在“支农支小（企业）”方面大做文章。在金融租赁取得进展，SPV项目纷纷设立之后，上海也将诞生融资租赁的SPV。以往发展不足的与金融相关的专业服务机构，如专业金融律师事务所、会计师事务所等的丰富完善工作也摆在了市金融办兔年日程上。

　　市建交委84项重大工程排定

　　本报讯（记者王蔚）兔年首个工作日，市建交委排定今年重大工程“菜单”，2011年上海市重大工程安排正式项目84项、投资1000亿元左右。昨天，来自本市城市建设、交通等各领域的相关负责人，齐聚上海展览中心友谊会堂，参加2011年上海市建设交通工作会议，共同谋划城市发展。

　　市建交委主任黄融告诉记者，今年上海将以重大工程建设为抓手，加快重点区域和郊区新城开发建设。结合世博园区后续开发利用，加快园区及周边区域市政设施建设及交通组织配套、继续推进虹桥商务区及周边设施建设，基本建成京沪高速铁路上海段，抓紧推进嘉闵高架等项目前期工作、积极推进迪士尼项目及外围配套基础设施建设、以郊区轨道交通、快速道路、越江设施等为重点，推进郊区新城基础设施建设、重点加快连接市郊的轨道交通建设，推进S26东段、S6、崇启通道建设、建成军工路越江隧道，加快长江西路、虹梅南路等越江工程建设。新开工建设18条区域对接道路、完成10条区域对接道路建设。

　　同时，进一步提升公共交通吸引力。继续加快以轨道交通、客运枢纽、公交专用道等为重点的交通基础设施建设。推进11号线北段、12号线、13号线等项目建设，深化5号线南延伸、8号线三期、9号线三期、10号线二期、17号线等项目前期工作。进一步优化公交线网，加强公交与轨道交通、郊区新城、大型居住区等的衔接，全年新辟、调整公交线路约200条。

　　市经信委、市国资委推进高新技术产业化

　　本报讯（记者张晓鸣）昨天上午，市经济信息化委召开专题会议，研究首月经济运行情况和一季度分析预测，以及今年推进高新技术产业化工作。今年全市的经济将以“三个快于，三个加大”为总体目标，努力实现高新技术产业增长快于全市工业，工业利税增长快于工业增加值和工业总产值，信息服务业增长快于全市服务业；加大建设“智慧城市”力度，加大淘汰落后产能力度，加大服务中小企业力度。

　　市国资委也举行了会议，进一步推进年初国资国企工作会议精神。今年，上海国有企业将加大改革创新力度，着力提高市场竞争力，加快转型发展；着力深化改革，加快整体上市和重组联合；着力强化风险防控，推进管理集中和标准化。据快报统计，到2010年底，市国资委出资监管企业全年累计实现营业收入12113.91亿元，同口径增长41.4%；利润总额796.45亿元，同口径增长87.6%；归属母公司净利润374.56亿元，同口径增长84.2%。

　　上海国企加快创新开拓新市场

　　本报讯（记者张晓鸣）对于一大批上海企业来说，新的一年还需要在市场竞争中付出更大的努力，尤其是要加快创新和转型，开拓新的市场。

　　昨天一大早，上海振华重工领导班子全体成员召开办公会，主要研究今年一季度生产、经营等综合情况。今年公司的目标是新签合同额40亿美元，实现营业额200亿元人民币，实现利润5000万元人民币。同时，公司重点抢抓市场，调整经营结构。公司已经开始建造300英尺石油平台，全面进军海工高端市场。同时，要统筹实施好港珠澳大桥项目，以此项目为契机全面提升能力建设。

　　同样在昨天上午，上汽召开集团本部干部大会。市场竞争，不进则退。对于这家去年销售整车超过358万辆的汽车集团而言，今年的任务是销售超400万辆。上汽集团董事长胡茂元强调，要抓紧抓早市场拓展工作，进一步加强自主创新力度，牢固树立危机意识，力争成为全国汽车行业、上海国企改革重组的排头兵。今年，要确保4款自主品牌新车型的成功上市，全力加快新能源汽车产业化步伐，在今年荣威750中混产品上市的基础上，确保明年纯电动汽车和荣威550插电式强混产品的批量投产。