手机号135××××9490发来短信：位于中原西路与西四环交叉口东边的一家单位，为了出入行车安全，私自在门前的慢车道上，加装了8条明显高出地面的减速带，经常绊倒骑车人。

　　（该机主获稿酬100元）

　　□记者 李岚 实习生 陈娜 文

　　首席记者 闫化庄 图

　　昨天上午11时，记者来到中原西路这家公司门口，发现门前约百米的慢车道上，有8条明显高出路面的金属减速带。由于8条减速带分布密集，行人骑车经过时，多被颠得东倒西歪，一些老年骑车者不得不下车推行。家住西四环的刘先生说，在这么短的距离中，设置这么多的减速带没必要。

　　该单位门岗值班的胡先生告诉记者，该单位有2000多名职工在院内办公，汽车有1000多辆。减速带安装前，平均每天门前都要发生一起交通事故，大多是从单位出入的汽车，与慢车道上行驶的自行车或电动车发生碰撞。减速带安装后，很少再有事故发生。加装减速带，主要是为了让过往电动车减速慢行，减少该单位门前车祸的发生，使车辆能够安全出入。

　　据负责路面交通标志设置的郑州市交警八大队相关负责人介绍，《郑州市城市道路交通安全管理条例》中规定，任何单位和个人不得私自设置、移动、占用、损毁、涂改交通标志、交通标线、交通信号灯等，这家单位未经交警部门审批，私自在慢车道上设置减速带是违规的，交警部门将责令该单位限期自行拆除。

　　该负责人说，在路面上安装明显高于路面的金属减速带，长期碾压后，容易损坏脱落，不仅毁损路面，遗留在地上的铁钉，很容易扎烂轮胎、绊倒行人。目前市区道路上的减速带，已被振荡式标线取代。如果该公司门前确实需要设置减速标志，应向交警部门申请，由交警部门认定后设置减速振荡标线或减速牌。

　　设置减速带的单位部分职工则认为，交警部门早就应在此处加装减速标志，现在私设减速带也是无奈之举。S