本报讯 （记者 陈颖聪）“祝大家一路平安哈，回到工地时记着给我们来个电话，今后有什么困难要与我们多联系……”2月10日清晨，重庆能源巨能千牛公司包下6辆大巴车，免费送300多名农民工返回位于贵州的项目驻地。

　　10日上午，千牛公司院坝内，首批34名民工背着大包小包的行李，有说有笑地登上了第一辆公司包来专门送大家返回贵州项目部的大巴车，这次旅程少了往年返岗途中的折腾，不过10个小时，当晚8点过大家就顺利抵达了项目部。

　　但回忆起往年春节坐车往返项目部的经历，合川三汇镇人梁开志有倒不完的苦水。梁开志是千牛公司贵州织金县文家坝项目部的一名农民工，从三年前干到现在。每年春节他有10天假，假期一开始，梁开志就得立即出发赶往安顺买火车票，背着大包小包，先乘面包车，再搭摩托车，顶着寒风在山路上绕行一个多小时，最后坐三四个小时的公交车到达安顺。遇上春节票源紧张，梁开志要在安顺耗上一两天才能买到票，再乘坐近11个小时的火车返渝，又从重庆坐车到合川，再到三汇镇。一面折腾下来，假期就除去了近三分之一，家里呆不了几天，初三初四又要开始返岗。

　　一辆贵州到重庆的大巴，单趟租金要8000元，加上途中开销，一趟差不多上万元。春节前，公司就花钱租了专车送工人们回家，节后又派专车送他们返岗，往返花费20多万元，但千牛公司党委书记、董事长陈中毅觉得这钱花得“很值”，“民工为企业流血流汗，春节回家一趟不容易。”

　　文家坝项目部安全副经理姚刚介绍，每年临近春节，大山深处的职工就心慌，担忧着回家的事，工作注意力不集中，成为事故高发期。到了长假结束时，很多民工坐不了车，不能按时返回工地，常常导致项目部开工不足。“公司包车接送工人，对双方都有好处。”