南海网2月11日海口消息(南海网记者赵仕芳实习记者肖开刚)今年海南省春节旅游市场可谓是亮点频出，东环高铁的开通带动“高铁游”，形成东环沿线“同城效应”，全面拉动沿线市县旅游发展。更推动了海南旅游线路、旅游深度和体验化、旅游均衡化发展等三大转变，进一步优化了旅游要素资源配置，让假日旅游市场价格更加均衡和合理。

　　据统计数据显示，春节假日期间，从2月6日起，列车开行对数增至每天21对42趟，最高日发送旅客突破3万人次。游客和本地居民纷纷选择高铁这一快捷、方便的出行方式，旅游企业也围绕高铁调整旅游线路、旅游产品，海南假日旅游“南热北冷”的传统格局正在逐步转变。但同时暴露出了旅游服务咨询网点稀少、“自由行”配套服务设施不够完善等问题，未来“自由行”将成海南旅游新课题。

　　2010年12月30日，海南东环高铁自正式开通，春节假日期间，东环高铁客流量更是大增。据海南省旅游委调查显示，春节假日期间，东环高铁客从2月6日起，列车开行对数增至每天21对42趟，动车组列车最短间隔时间为20分钟发送一趟，平均间隔23.5分钟便发送一趟，东环高铁客最高日发送旅客突破3万人次。众多本地居民和游客一起纷纷选择高铁这一快捷、方便的出行方式。

　　“有了高铁，我们连车都不打算开了。回家过年走亲戚，坐高铁既快捷方便又经济实惠。”家住海南琼海的黄老师道出了很多市民的心声。他说早在高铁刚刚开通的元旦假期，就已经和几位同事一起，带着家人乘坐高铁去三亚旅游了一圈，感觉很是新奇和便捷。所以在春节期间，他又带着家人乘高铁北上海口购物和拜年，连家里的车都不开了。

　　而相对于市民图新奇便捷的心态，初来海南的众多内地游客则力荐海南高铁游之新奇与浪漫。据一位来自北京的游客唐先生说，由于一开始不怎么了解高铁情况，怕耽误自己的时间行程安排，所以一直犹豫是“租车自驾”还是“试坐高铁”，但后来一下美兰机场就有便捷的高铁直达海口市区，于是他便和女友决定尝试搭乘高铁，结果沿途的美景和舒适的感觉让他们当场决定全程实施“高铁游”，这可是在北京无法体验的新奇和浪漫。散客市场催生全新旅游产品“高铁游”成市场“香馍馍”

　　近年来，海南旅游一直在苦苦探寻转型升级之路，期望实现普通“观光游”产品往高端商务、散客自驾、休闲度假等旅游产品的过渡和转变。团队与散客比也成为验证这一转变的重要依据。据海南省旅游委抽样调查显示，春节黄金周期间，海南省散客和团队的平均比例为57：43，这是本省连续4年来散客比例高于团队比例，充分显示出海南省度假旅游正朝个性化、时尚化和体验性、参与性发展。由此，游客和市民的尝鲜心理，以及散客市场比例的不断加大，让海南各大旅行社看到了巨大商机，纷纷积极研发和推出全新“高铁游”产品。

　　据海南海之缘国际旅行社经理何雪娟介绍，在春节期间，该旅行社就率先推出了《非诚勿扰》热带天堂森林游和南山祈福游两个高铁游产品，其销售非常火爆，从初一到初七，每天都是满员出发。年后他们的高铁游产品将主打周末高铁一日游、两日游，比较适合都市白领和家庭、老人出行度假。而等西环铁建成之后，环岛高铁通车将会使“高铁游”的优势更加突出，市场前景值得期待。

　　与此同时，巨大的商机和潜力让众多旅行社也纷纷跃跃欲试，据海口民间旅行社市场总监阮东军表示，随着海南旅游市场中散客所占比重的不断提高，高铁的开通将为散客出行带来深远影响，目前该旅行社也十分看好这一市场，其产品研发部正在研究这一块市场，预计不久将会有全新的“高铁游”产品推出。[1] [2]