本报讯（记者鞠敏金志刚通讯员徐慧莉）本报前昨两天连续报道农民工旅客下了火车后通宵等地铁，引起了社会广泛关注。不少读者来电来信出主意提建议，铁路上海站、上海地铁等单位更是采取了一些人性化措施，尽量减少旅客通宵等地铁。申城“农民工通宵等地铁”窘境得以缓解。

　　今天凌晨，一些农民工在铁路上海南站下了火车后，即被车站员工引导上中转火车，前往昆山、苏州等地，不再通宵等地铁。据铁路上海站透露，凌晨“农民工转运专列”也有望在这两天开出，通宵等地铁的旅客将进一步减少。

　　返程客流高峰已持续数日，预计到正月十五左右才会逐渐消减。这几天深夜11时至凌晨5时（轨交停运时段）依然有大批农民工旅客到达上海后通宵等地铁。据不完全统计，这两天这一人群数量已突破万人。在铁路上海南站，这一时段有1趟图定列车和7趟临客进站，他们中一些人将奔赴上海各个角落，另一些人则打算转车去江苏等地。为此，上海南站想到了原本就有两趟凌晨的“过路列车”予以“截流”。车站从深夜11时起派专人举着牌子接车，引导想去苏州、昆山的旅客直接去售票大厅购票，让这些不知情的农民工无需再坐等一夜乘地铁去上海站转乘去江苏方向的列车。

　　今天凌晨1时至5时，铁路上海站南广场地下车库首次开放。这是上海地铁为缓解旅客夜间避寒候车难题主动与市春运办、铁路上海站地方管委会等有关部门沟通协商，积极合作的结果。

　　地下车库夜间开放临时纳客，极大程度地解决了夜间旅客无去处的难题。从今晨现场看，第一天情况总体良好。上海地铁还将加强从地下车库到地铁车站的导向标志的设置，进一步引导乘客。

　　据悉，轨交上海火车站站强化双头班车措施，通过连续2列空车进站载客，快速疏散客流，缓解站台客流压力。头班车旅客入站也提前15分钟。