“现在，很多司机磨着不给燃油税票。”昨日，市民余女士反映，她最近打车，经常拿不到一元钱的燃油税票。记者调查发现，出租司机不给燃油税票是因油价上涨、想借燃油税票“创收”。

　　乘客：出租司机想逃税？

　　昨日，余女士说，今年初，她数次打车，却很少再能拿到这一元的税票。“出租车司机是不是有逃税的嫌疑啊？”记者调查发现，与余女士有着相同疑问的市民不在少数，家住西城区的赵小姐说，到了今年年初，她也再没拿到过这张票。

　　昨日中午，记者在北京西站地下出租车枢纽打了辆车，到达目的地记者付钱后，司机从计价器打票口撕下小票，然后发动车便要离开。记者索要燃油税票，该司机不耐烦地说“没票了”，后在记者的一再坚持下，该司机才摸出一张燃油税票给了记者。

　　司机：成本上涨能省则省

　　昨日，记者联系到一家出租车公司的司机安先生，询问“司机不愿给燃油附加税票”一事，安先生表示，他们公司每次给每个司机发两本燃油税票，每本2.5元，50张，一旦用完，须再次前往公司购买。“要说大家都不愿意给乘客这张票，总结起来有两个原因，第一是每次购买的两本票用完后，司机还得专门去公司购买，两本票三四天时间就用完了，我们不愿跑。”安先生说。

　　关于第二个原因，安先生给记者算了笔账，目前，他和一名夜班司机合作跑出租车，他跑白班，除去每月固定要交的5000余元的车份钱，再除去近4000元的燃油费用，赚钱并不多，“现在油价这么高，虽然政府每月也给我们每辆车1300元的燃油补贴，但分到每个司机身上才几百元，燃油税票是司机花钱买的，能省下了票，也是一笔创收。”此外，安先生还透露，自从有了1300元的补贴，他们公司规定，必须持专用的加油卡到定点加油点加油，“现在，只能到定点加油点加市场价的油，油的价格高了，当然其他方面能省点是点。”

　　为印证安先生对“不给票”的解释是否属实，记者又分别向其他几家出租车公司的司机询问，得到的解释如出一辙。

　　晨报96101热线新闻 记者 张永生

　　线索：周先生

　　■相关说法

　　司机有义务主动出具税票

　　昨日，记者就此事咨询了北汽出租车公司，该公司办公室的工作人员称，他们也听说一些出租车司机不给乘客燃油税票的事，“可能是司机觉得一元钱的燃油税票无足轻重，有的乘客也觉得无所谓，也没坚持要。”该工作人员表示，既然司机收了乘客的燃油税费，就有义务主动向乘客出具税票，“如果乘客向出租车司机索要燃油税票而未果，乘客可以拒付这一元钱的税费。”