青岛新机场定位区域性综合枢纽迁建列入日程

http://www.sina.com.cn 2011年02月14日03:40 半岛网-半岛都市报　

　　山东半岛蓝色经济区建设办公室主任费云良介绍经济区建设情况。

　　2月13日，本报报道未来五年青岛机场有望迁建的消息后，引起广大读者的关注。2月13日，山东省两会召开第二场新闻发布会，记者从会上获悉，国家民航总局和国家发改委已同意把青岛机场迁建列入“十二五”的一个重要日程。不出意外，“十二五”期间就会启动建设。发布会上，山东省发改委主任张超超、省政府党组成员、山东半岛蓝色经济区建设办公室主任费云良、山东省发改委副主任、黄三角建设办公室副主任牛启忠出席发布会，就大家关心的山东省“十一五”发展成就、“十二五”纲要、山东半岛蓝色经济区规划建设情况以及黄河三角洲高效生态经济区建设情况做了介绍。

　　迁建筹备工作正在推进

　　13日下午4时许，记者从山东省两会召开的第二场新闻发布会上获悉，国家民航总局和国家发改委已同意把青岛机场迁建列入“十二五”的一个重要日程。

　　据悉，青岛新机场的定位是“面向东亚的区域性综合枢纽机场”，目前迁建的各项筹备工作正在扎实推进中，如果不出意外，“十二五”期间就会启动建设。

　　山东省发改委主任张超超表示，目前国家各省市的机场建设规模不等，总体来说北京、上海、广州等地的机场属于各方面突出的“优等生”，属于“全国综合枢纽机场”，而青岛新机场将被打造为“区域性综合枢纽机场”。

　　海洋产值将居全国第二

　　此外，蓝色经济区建设的规划也是老百姓关注的热点。省政府党组成员、山东半岛蓝色经济区建设办公室主任费云良介绍，目前山东半岛蓝色经济区总体实力显著增强。

　　初步核算，2010年蓝色经济区内地区生产总值达到18724.9亿元，同比增长13.3%，高于全省增幅0.8个百分点，占全省的47.5%；地方财政收入1183.8亿元，占全省的43.1%；规模以上固定资产投资总额11557.4亿元，占全省的49.6%；社会消费品零售总额5894.9亿元，占全省的41.5%。

　　“海洋经济保持快速发展良好势头。”费云良介绍，海洋渔业、海洋化工业、海洋油气业、海洋盐业等传统优势产业平稳较快发展，海洋生物医药、海水利用、海洋新能源等新兴产业和滨海旅游业、海洋交通运输业迅速发展，预计全省海洋生产总值将突破7000亿元，将列广东省之后，居全国第二位，海洋经济对国民经济和社会发展的拉动作用显著增强。

　　基础设施建设海陆统筹

　　“统筹海陆基础设施建设。这是蓝色经济区的重要保障。”费云良表示，按照海陆统筹的原则，构建快捷畅通的交通网络体系、配套完善的水利设施体系、安全清洁的能源保障体系和资源共享的信息网络体系。

　　“一是交通网络建设。加快推进港口、铁路、公路、机场等重大基础设施工程建设(青烟威荣城际铁路、青日连铁路、青岛新国际机场、董家口港口等)，在中心城市建设一批综合运输枢纽，打造海陆相连、空地一体、便捷高效的现代综合交通网络。”费云良表示，此外，将加大供水设施建设，提高区域供水能力、水资源调蓄能力和应急保障能力等。

　　“三是能源建设。大力发展风能、生物能、太阳能、海洋能等可再生能源，加快推进海阳、荣成核电项目和烟台核电研发中心建设，规划建设一批大容量、高参数、环保型燃煤电厂和30万千瓦级热电联产机组，构筑智能化输配电网，完善油气储备与管网设施。”据悉，信息基础设施建设也纳入重点规划中。

　　建设一批海洋职教基地

　　“科教兴海战略是蓝色经济区建设的核心战略，山东将充分发挥山东海洋科教力量雄厚的优势，努力建设具有国际先进水平的海洋科技、教育、人才中心。完善海洋科技创新体系，加大政策和资金扶持力度，规划新建一批国家级创新平台。”费云良表示，创新区内高等学校专业设置自主权的体制，加大区内战略性新兴产业相关专业设置的政策倾斜，增加海洋专业招生计划。加大对海洋职业技术教育的支持力度，在沿海建设一批海洋职业技术教育基地，加快推进国家级海洋经济技师学院建设。

　　■蓝色数字

　　7000亿元

　　预计去年全省海洋生产总值将突破7000亿元，将列广东省之后，居全国第二位。

　　18724.9亿元

　　初步核算，2010年蓝色经济区内地区生产总值达到18724.9亿元，占全省的47.5%。

　　1183.8亿元

　　初步核算，2010年蓝色经济区内地区地方财政收入1183.8 亿元，占全省的43.1%。

　　5894.9亿元

　　初步核算，2010年蓝色经济区内地区社会消费品零售总额5894.9亿元，占全省的41.5%。

　　补偿民办园解决入园难

　　省政协委员乔俊良还建议规划建设一批公办幼儿园

　　让孩子“有园上”、“上好园”，成为当前各地政府、教育行政部门面临的重大课题和紧迫任务，也成为省两会上代表委员关注的热点话题。对此，省政协委员、农工党青岛市委副主委乔俊良特意提出了《关于解决幼儿入园难、入园贵的建议》。

　　一年托幼费有的达两万

　　乔俊良告诉记者，近年来，幼儿园收费高、幼儿入园难的现象日趋突出。“前一段时间对一些幼儿园进行走访调查，发现幼儿园收费一年最少的五六千元，高的要两万多元。”

　　采访中，乔俊良向记者举了几个例子，一家较好的私立幼儿园，每月收费1900多元，餐费、接送费根据情况另计，这样算下来一年两万多元；而部分公立幼儿园，每月收费不到300元，但属于单位办园，只招收本单位员工子女且数量很少，其他幼儿入园要交“建园费”，“建园费”去年5000元，今年超过1万元，明年据称更高。而一些个性化的幼儿园和早教机构收费更高，每年两三万元，令工薪阶层望而却步。

　　对于幼儿入园难、入园贵的问题，乔委员分析，“目前高价幼儿园大都在一些新建小区附近，或者就是小区的配套设施。小区内的幼儿园，每年租金就达几十万元。而目前，民办幼儿园占据学前教育的九成，但多数民办幼儿园，不是因收费高备受质疑，就是因收费低而生存艰难。其主要原因就是公办园数量太少。”

　　乔委员告诉记者，“目前公办幼儿园偏少有历史原因，在国家大的学前教育政策下，既没有纳入义务教育范畴，公办幼儿园在数量上并不占优势。

　　对幼儿园重新规划布局

　　乔委员建议，首先政府应该加大财政投入积极鼓励和提倡社会各方面、各单位采取多种形式举办普惠性幼儿园，增强学前教育发展的活力，并对民办幼儿园建立补偿机制，在加强监管的基础上按时拨付，确保民办幼儿园维持正常运转需要的基本费用。同时要改革现有的幼儿园管理体制，“以前机关、企、事业单位举办，资产、设施归国有或集体，现已关、转、改的幼儿园，统一划归教育部门管理，教师实行合同制管理，实行聘任制，经费和教师工资纳入财政预算序列，实行收支两条线。”

　　此外，乔委员建议，要规划建设一批公办幼儿园。根据居民居住分布情况及未来发展状况，在调研的基础上，对现有的幼儿园进行重新规划布局，在新建小区必须规划配建符合国家标准的幼儿园，由政府出资建设，教育部门管理。

　　文/本报特派记者高亮孟琳达(本报济南2月13日电)

　　■百姓传声筒

　　应设毕业生文明离校节

　　本报开通“百姓传声筒”栏目后，市民踊跃发表意见，一些来自外地的读者也想通过本报将心声传递给代表委员。

　　在2月11日、12日的来信中，不少省内其他地市的读者也发来邮件，希望将自己的想法反映给代表委员。“从徐冶到圣井，从南白塔到圣井你们不知道这条路有多难走。学生早上上学走得早，可路又坑坑洼洼的，家长不知道有多担心。还有因为路难走，我们出门坐车那个难，现在开通市郊车，城乡客车没了，可市郊车特别少，希望通过两会帮忙解决。”家住莱芜市牛泉镇圣井的群众联名来信，希望帮忙解决修路问题。

　　而大四学生小张在来信中提到“青岛大学应该设立毕业生文明离校节”，“每年六七月份离校之际既是难分难舍的时刻，也是浪费的时刻。每逢这个时候，毕业生便三五成群地结对聚餐。离校的时候还会丢弃大量的日常用品，造成很大的浪费。”小张表示，他希望这种现象在校园里消失，设立毕业生离校文明节，在毕业生离校之际呼吁他们用实际行动杜绝这种现象。

　　对这一建议，省政协委员、山东科技大学测绘科学与工程学院副院长姜岩告诉记者，这条建议的初衷是好的，文明离校也是体现大学生素质的一个方面，“应该在大四学生离校前学校便开展类似的教育，我也建议大四学生可以将废旧书本等送给下一级学生使用，循环起来利用。既减少浪费。”

　　■征集

　　本报两会记者替您传“民声”

　　如果您有什么好的建议，都可以通过本报两会邮箱menglinda111@126.com告诉我们；我们将从中选择出与岛城老百姓关系最密切的“民声”，通过两会前线的记者提交给代表和委员，把建议、提案“激活”。

　　网友“建议”包含以下几方面：标题；内容；建议；要求。

　　1.标题要简明准确；

　　2.总体字数 500字左右，一事一案；

　　3.实事求是，简明扼要，有建设性；

　　4.发建议时，请写明您的联系方式，方便我们反馈。

　　■今日议程

　　人大

　　上午8时30分，分组会议：审议政府工作报告；审查山东省2010年国民经济和社会发展计划执行情况与2011年计划草案的报告及草案；审查山东省2010年预算执行情况和2011年预算草案的报告及草案；审查山东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要草案。