据新华社上海2月20电(记者 贾远琨 齐中熙)

　　20日起，从枣庄西至上海虹桥的645公里京沪高铁上海段开始进行联调联试，调试项目将包括新一代高速动车组试验和时速400公里高速综合检测列车检测系统试验等。该联调联试工作将于5月份完成，确保6月份具备试运行条件。

　　据介绍，京沪高铁上海段联调联试的时间节点是：2月10日完成静态验收，15日完成专家组评审；2月18日具备列车上线条件，20日开始联调联试。5月10日全面完成联调联试，5月中旬至6月中旬进入试运营，6月中下旬正式通车。5月25日前完成安全预评估、初步验收，主要内容是包括新一代高速动车组试验、时速400公里高速综合检测列车检测系统试验、新型高速弓网及供变电系统试验、无砟轨道结构试验等。调试首日以轨道和供电网的检测为主。

　　去年11月15日，京沪高铁全线铺通。今年春节前，京沪高铁电气化接触网工程全线贯通，同时全线变电和电力工程具备受电启动条件。据介绍，通电后，京沪高铁电气化接触网导线及其相关部件，都将带有2.75万伏高压电。为保证沿线居民群众生命财产安全，京沪高铁上海段沿线各指挥部已张贴通告，任何人不得进入铁路电气化设施旁5米以内的危险区域，在电气化铁路300米区域内不得放气球风筝，高度超过4.5米的车辆也不得从京沪铁路高架桥下方通行。

　　京沪高速铁路贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，全长1318公里，全线共设北京南站、天津西站、济南高速站、南京南站和上海虹桥站5个始发终点站。京沪高铁上海段从枣庄西至上海虹桥，线路全长645公里，设计时速350公里及以上，其中枣庄西至蚌埠先导段联调联试已于日前全面完成，试跑速度达到了486.1公里，相当于喷气飞机低速巡航的速度。