□本报记者任国战 陈辉
李晓舒 刘一宁
2月21日,安阳市城建三年计划决战动员大会上透露,今年要完成城建投资220亿元,大力提升城市布局、功能、品位,尽快把安阳建成区域性中心强市。
此前的2月9日,与安阳相邻的河北邯郸市,也召开了2011年城建三年上水平工作动员会,提出开发“四大新区”,把邯郸建成区域中心城市。
安阳邯郸隔河相望、山水相连,同为文化古城、钢铁之城,一个是河南北大门、一个是河北南大门,被誉为晋冀鲁豫交界处的“双子之星”,双方在城市发展上一直你追我赶,可谓比翼齐飞。
从便利到通达
今年春节,到邯郸乘坐飞机出行成了安阳人的时髦。元旦前,邯郸机场安阳城市航站楼正式启用,安阳旅客不出城就可享受购票、办理乘机手续、免费大巴直达机场等全程服务。
“航站楼的启用大大减少了候机时间,相当于安阳有了自己的机场。”谈到两地合作,安阳市交通局局长路明军说,“今年底,安阳邯郸间的跨省城际快速通道就要通车,比现在更便捷、更省时。”
这条快速通道直通邯郸机场。邯郸机场建成后也急需安阳这个旅游城市的客流来提升人气。为吸引安阳旅客来邯郸乘坐飞机,邯郸方面还先期修通了城际快速路通往机场的支线。
为了实地感受安阳、邯郸两地的内在联系,记者乘车在两市之间进行了实地采访。两城相隔50多公里,走高速从安阳到邯郸,半小时足够;乘公共汽车沿着107国道,一路上乘客上上下下,则需要一个半小时。
除公路外,两地之间还正在建设石武客运专线(安阳—邯郸段),这条高速客运专线通车后,将再次缩短安阳和邯郸的距离。届时,乘坐高铁从安阳到邯郸只需要10多分钟。
来到邯郸采访,记者见到该市交通局规划处副处长徐卫利时,她正忙着石林高速(石家庄—林州)的准备工作。“石林高速建成后,将是连接邯郸和安阳的又一条大动脉。”徐卫利说。
指着规划草图,徐告诉记者,石林高速南接河南安林高速,北连邯郸、邢台、石家庄,同多条横向高速公路相连,通车后将把安阳和邯郸融入更大范围的高速路网中,进一步提升两市的交通、区位优势。
107国道、京港澳高速、京广铁路、城际快速通道、石林高速、石武高铁,一并构成了安阳邯郸六纵相连的大交通网络。由此,两地之间的距离大大拉近,为两市更大程度上的融合创造了有利条件。
从竞争到互补
2月17日上午,安钢集团举行了“昂首十二五迎接新挑战”万人长跑活动。“活动表达了安钢人迎接新挑战的坚定信心与决心。”安钢集团董事长、总经理王子亮说。
安钢是安阳工业的代表,在当地举足轻重;在邯郸,邯钢则是邯郸经济的重点,两地产业的共通之处由此可见一斑。
安阳市发改委总经济师樊厉对两地的产业布局如数家珍:“两地都是以钢铁为主的工业城市,钢铁、冶金、化工、建材这几大产业都颇具规模,各有优势。”
上世纪90年代,安钢和邯钢两家企业“个头差不多”,但邯钢所在的河北省钢铁业后来整体崛起,由此也带动了邯钢的发展。(下转第二版)
(上接第一版)如今,邯钢和唐山钢铁、邢台钢铁组建了河北钢铁集团,成为国内行业三巨头之一。我省的舞钢也位列其中。
位居安阳的安钢,面对钢铁行业的激烈竞争,这几年也在加速发展,通过产品结构调整,与沙钢永兴等地方钢企组团式发展,和河北的邯钢、邢钢一起,构成了一条独具特色的“钢铁走廊”。
初春时节,记者去邯郸采访,中途来到了安邯之间的磁县,磁县陶瓷业发达,素有 “瓷都”美称,产品远销60多个国家和地区。
与磁县相隔不远的安阳市内黄县,目前正全力打造“中原瓷都”。“内黄以建筑用瓷和瓷砖为主,邯郸主要产生活用瓷、卫生陶瓷,两地各有特色和优势,避免了直接竞争。”安阳市发改委樊厉说。
类似的产业互补在两地已逐步形成共识。在去年10月晋升为国家级高新区的安阳高新区,光伏产业、电子信息、生物技术是其重点培育的增长点。在邯郸,河北省去年底也批准成立了冀南新区,该新区将重点发展现代装备制造业,包括高端管材、专用汽车、采矿设备、棉纺设备等,初步和安阳高新区形成了错位竞争。
两地决策者清醒地认识到,安阳、邯郸的区位优势、产业基础相当,在布局新的项目时,要避免形成无序竞争。为此,两地间高层加大了互访力度,最近几年,双方不断派团考察,工作部门间的联系已趋常态化。
“通过互访,双方进一步沟通、协调、合作,目的是要达到两市优势互补、共同发展。两市独特的区位优势和强劲的发展势头,为正在崛起的中原经济区形成有力的支撑。”安阳市委书记张广智表示。
从共享到共建
在安阳采访,谈起和邯郸的联系,当地人会说,这事得从历史上谈起。安阳邯郸同饮漳河水、共享太行山,自古就是一家。
安阳过去称为彰德府,现在漳河以北隶属邯郸的武安、涉县、临漳三个县当时均被彰德府管辖。“曹操、邺城、建安文化,这些都属于两地共有的资源,离开了谁都会显得不完整。”安阳市文化局负责同志强调说。
“由于靠近河南,邯郸还有‘河北里的小河南’的说法,两地的历史文化、风俗、人文有很多相似之处。”邯郸市群艺馆馆长贺跃进说。
安阳和邯郸均是国家历史文化名城,安阳是甲骨文的故乡,现在又有了中国文字博物馆,邯郸则是中国成语之乡,由此可见两地文化的渊源。
安阳市旅游局局长张建国说:“我们是资源共享、优势互补、市场互动、客源互流,两市联手开拓中原旅游市场已成为共识。”
张建国介绍说,两市旅游局去年联合在北京召开了“红色曙光·雄秀太行”旅游推介会。“安阳在京设有旅游推介办公室,我们把邯郸的牌子也挂上;邯郸去上海搞旅游推介也带上我们。”
邯郸市旅游局副局长张恒山对两市的旅游合作也大为赞赏,他说,早在2008年初,邯郸、安阳和邢台就签订了旅游推广合作书,三市共同出资编印旅游线路图,制订和编排延伸对方的旅游线路,相互推出与对方互补的旅游景区。
目前,他们已设计出三条精品旅游线路:历史文化经典游、太行山水精品游、红色之旅。三条线路囊括了安阳、邯郸、邢台的绝大部分旅游资源。
“安阳和邯郸的外地客源都集中在京津一带,邯郸有机场,有通往北京的城际列车,交通优势明显;安阳则有殷墟、红旗渠、中国文字博物馆这样的知名旅游品牌,两市联合一定能打造一个强势的旅游圈。”安阳市旅游局局长张建国对此信心满满。②9