深圳特区报特派记者周元春 杨丽萍郑向鹏

　　3月12日上午，环境保护部副部长张力军等就加强环境保护接受媒体采访。张力军透露，对千万人口以上的城市，将建议实行机动车总量控制。同时，他也表示，我国发展核电的决心和发展核电的安排不会改变。

　　重点解决影响可持续发展、损害群众健康的环境问题

　　在回答记者提问时，张力军坦承“十二五”期间我国环境的形势依然是很严峻的，环境压力还很大，如“十二五”期间，我国煤炭消耗量在“十一五”期间增长10亿吨的基础上，很可能还会达到10亿吨左右。

　　同时，张力军表示，环保“十二五”规划编制已经基本完成，规划将重点解决影响可持续发展的环境问题和解决损害群众健康的环境问题。规划其中一个特点是解决关系民生的突出环境问题，把改善环境质量放在了更突出的位置上；规划还将强化重点领域的治污工作，即突出了重金属污染、危险废物、持久性有机污染物和危险化学品的污染防治。此外，规划还将突出有差别的环境管理政策。

　　建议控制千万人口以上城市机动车总量

　　“十二五”期间，我国的减排指标是由2项增到了4项，即原来“十一五”二氧化硫和化学需氧量两项主要污染物的基础上，又增加了氨氮和氮氧化物。对此，张力军表示，这4项指标最难完成的是氮氧化物，因为氮氧化物的排放，不仅仅是工业企业的排放，也不仅仅是燃煤的排放，还有很重要的方面是机动车的排放，所以要对氮氧化物排放总量进行控制的难度是最大的。

　　为控制机动车排放的氮氧化物，张力军表示，“十二五”期间，对千万人口以上的城市，建议实行机动车总量控制；同时还要加快实施机动车国ＩＶ排放标准，加快炼油企业油品质量升级的步伐，尽快落实在全国范围内实行国ＩＶ的供应。

　　张力军还指出，要加大黄标车的淘汰力度，初步考虑对东部地区把2005年以前的黄标车、中西部地区把2010年以前的黄标车全部淘汰，淘汰重点是柴油汽车的运输车辆。“研究监测的结果表明，一台黄标车相当于28倍国ＩＶ车的排放量，所以淘汰黄标车腾出的排放容量用来发展新的汽车。”他说。

　　新火电厂大气污染排放标准将实施

　　同时，张力军提出，为控制氮氧化物排放总量，建议要探索实行煤炭总量控制，要把污染物排放总量，也就是氮氧化物排放总量作为新建项目审批的前置条件。“新建项目环评审查，首先看有没有排放量，如果没有排放量，再好的项目也不能批准。”张力军说。

　　此外，张力军还指出，要大规模地推行现役电厂和干发水泥生产线的脱硝改造工程。他还透露。今年环保部将于近期颁布实施修订后的火电厂大气污染排放标准，这个排放标准比原来的严格得多，可以达到世界上最严格的排放标准。为了鼓励企业的脱硝行为，张力军表示，将本着保本微利的原则，出台脱硝的优惠电价政策。另一方面，还要实行节能减排的发电调度，给上了脱硫、脱硝装置、煤炭消耗低的燃煤发电大机组多发电。

　　国家发展核电的决心和安排不会改变

　　日本地震危害到日本核电站安全问题引起社会高度关注。张力军表示，国家核安全局与日本原子力安全保安院进行了联系，详细了解了日本方面的情况。同时，他表示，我国已经启动了沿海城市的核安全监测装置，正在监测日本的核电泄露对中国是否造成影响。“到目前（上午10时许）为止，监测的结果一切正常，尚未对中国造成影响。”同时，张力军指出，中国现在运行的13台核电装置运行一切正常，都是安全的。

　　张力军表示，我们会在我国核电的发展战略上和发展规划上适当地吸收日本方面的教训，但是我国发展核电的决心和发展核电的安排是不会改变的。

　　（深圳特区报北京3月12日电）