□时间：2011年3月12日 □地点：深南大道及沿线支路 □本期谏客：大运之星全国冠军栗璐雅

　　深南大道是深圳的一张名片，大运召开时，这张名片是让来宾眼前一亮，赞叹“深圳真漂亮”，还是嗤之以鼻，心想“深圳也不过如此”？3月12日，南方都市报记者就跟随大运之星全国冠军栗璐雅，沿深南大道一路前行，用美丽的眼睛发现可以更美的地方。

　　抢穿马路

　　志愿者挥旗小跑少人理

　　志愿者挥着小旗，一路小跑，追着一个年轻的小伙子：“先生，过马路请走地下通道，走地下通道吧。”男子低头，脚步匆匆，视志愿者于无物，径直穿过马路，扬长而去。志愿者也只能无奈而叹。

　　在不远处，成群的姑娘和小伙子，顾不上形象，攀上了路中间的护栏，闯进滚滚车流，用简单但危险的方式，粗暴地横穿了深南大道。

　　下午，栗璐雅从蛇口出发，沿着深南大道往东行。第一站就来到了深南大道与华强路交界处，很快就见到如上一幕。

　　在深圳大学念书，家居蛇口的栗璐雅，以前也常和朋友一同逛华强北。在她印象中，这里的街道地面上，贴满各种广告，信用卡套现的、贷款的，整条街道就像一个琳琅满目的布告栏。行人随意地穿过马路。下班时分，等车的人都站到马路中间去了。“感觉就是挺乱的。”她认为，大运是深圳对外展示的一个机会，各地宾客来到深圳，走上深南大道，看到的还是行人任意横穿马路，还是贴满各种非法的小广告，只会给深圳的形象减分。

　　由于所到的这个街口路面并没有设置人行道，行人需走地下通道。当天有穿蓝马甲的志愿者在街口宣传，劝说过马路的行人走地下通道。有成效，但不听劝的也很多。行人、电单车，堆满了货物的手推车从路口穿过，一时间路口有些凌乱。

　　附近的路口，工人正在拆卸深南大道上的最后一座天桥———上步天桥。由于使用年限已到，天桥寿终正寝，行人过马路只能走地下通道。不过，很多行人闯进机动车道，翻过路中间的防护栏，快把路上的车流给截断了。“这个角落，就是我以前对华强北的印象。”栗璐雅说，她希望大运到来的时候，这样的景象会得到改变。

　　抢上公交

　　上下车短兵相接耳鬓厮磨

　　当一辆309路公交车驶进站台时，站台小小骚动一番。乘客赶紧凑到门口，公交车门口开始了短暂混乱，下车的乘客和上车的乘客，在这里如同两支短兵相接的队伍，耳鬓厮磨。

　　商业旺地东门，每到周末，这里的每一个商场、每一条街道，每一座过街天桥，都是人满为患，行人摩肩接踵。公交站台上的人都像流水一样，溢出站台，流淌到了街上。

　　在栗璐雅的印象中，拥挤的公交也是一种城市病，在北京、在上海及许多大城市都可以见到这样的场景：当挤得满满的公交车开进站台，乘务员大声提醒乘客往里走，小心翼翼打开车门，等候的乘客一拥而上，要下车的乘客欲下而不得。在深圳生活多年的栗璐雅，对这样的景象也不陌生。

　　“如果能排着队等候公交车，先下后上，会更安全也更有秩序。”栗璐雅说。这一天，公交站台的人并不算多，也还有穿蓝马甲的志愿举着“请排队文明乘车”的小牌，劝说乘客排队上下车。但是公交车进站时，还是免不了争抢。

　　“有一次我们坐公交车，站台上有很多中国人，乱糟糟的，突然听到有人用生硬的中文喊，‘中国人排队’。”和栗璐雅一起出行的母亲，谈起她在美国旅游的这次经历。她说，这个时候她才发现正是中国人的出现才把站台弄得乱糟糟，美国人都好好地在排着队呢。这让她有些羞愧，“现在在国外，哪里都有前往旅游的中国人，中国人是富裕了，但素质还需要提高。”

　　栗璐雅也觉得，乱糟糟的公交站台只会给深圳形象减分。但是她认为，一方面国人要提高素质，另一方面城市要提高硬件设施，“如果每辆公交车驶进站台后，能保证每个想上的乘客都能上，让每个乘客都有座，可能也没人去抢了。”

　　抢停汽车

　　外墙装修停车难抄牌多

　　“交警G G忙坏了，正在拍车！振华路外墙装修，燕南路修地铁，车应该停在哪里呢？”最近不少网友在微博上抱怨，为迎大运，到处穿衣戴帽修地铁，停车无位，屡被交警抄牌。

　　栗璐雅也从深南大道拐入燕南路交界处，还在振华路附近兜了一圈，发现网友们所述属实，写字楼停车场被占，附近无处可停，路边则停满车辆。

　　“这里就是一例。”栗璐雅认为，大运来临，很多工程也因此而扎堆地进行。“时间这么紧，到处都在赶工，难免会有一些不周到的地方，给市民带来这样那样的影响”，不过，有关部门在呼吁市民理解的时候，也应该尽量去避免影响扩大。

　　“大运是为了让城市更美好，如果在让城市更美好的过程中，有很多无辜的人受到伤害，大运也就失去意义了。”她认为，在目前这个特殊时期，相关部门执法时候，需要更人性化一些，抚平市民的不满情绪。“譬如有的写字楼，确实是因为停车场被市政工程占了，在不影响交通的情况下，交警部门能否允许车辆停靠在路边呢？”

　　■ 吾谏道

　　如果地下通道都有电梯

　　□大运之星全国冠军 栗璐雅

　　这个下午，我坐车穿过深南大道，公交站台地面以往贴着很多小广告，现在都干干净净，焕然一新，可以看到新鲜的清理的痕迹。这说明深圳正在努力。

　　借大运会的东风，希望政府在穿衣戴帽工程上进行投入的时候，也能加大投入完善便民设施。现在来看，还有很多地方需要改进。地下通道多数没有电梯，华强北地下通道入地很深，爬上爬下对于一个年轻小伙都不轻松，何况老人和小孩？相关部门能否将地下通道都改造成带电梯的？这样会有更多人愿意走地下通道，而不是冒险横穿马路。

　　挤公交车也是一样。如果班次足够多，每一个市民都能轻松上车，也不会有这么多的人看到车来，就挤作一团，争先恐后，有时候他们只是担心挤不上这趟车，又得再等半个钟。

　　深圳粤B大军已经突破170万辆，人多车多，再加上特殊时期，停车真是一个大问题。在外墙整饰期间，车主们能不能每周少开一天车，或者有意识地错峰出行，或许能稍稍缓解停车难？

　　■ 意谏连

　　设立醒目过街标识

　　□市人大常委会内司委委员 吴立民

　　以前刚建天桥的时候，很多人不喜欢走天桥。我当时拍了很多市民不走天桥横过马路的照片。但后来市民慢慢习惯了，走天桥的人越来越多。这需要一个过程。现在这种习惯又被打破，天桥被拆，只剩下地下通道。眼下要做的工作就是加强引导，通过各种方式，如竖立醒目的标识牌，如公开宣讲，引导市民走向地下通道，让市民尽快适应新的过街方式，使之成为习惯。

　　深圳，哪里可以更美？

　　加入我们“谏”设大运赢iPad

　　PARTY就要开锣，客人们就要到来。我们奔走相告，我们装修房屋，我们扫洒庭院，我们采摘鲜花……好兴奋，好忙碌，好期待！

　　大运是深圳的机会，也是市民的机会。市委书记王荣说，大运会成功与否，不仅仅在于大运会开闭幕式以及大运会赛事本身的精彩，更在于通过大运会筹办推动城市功能、城市形象的提升和民生福利的改善。

　　深圳，你可以更美的！

　　于是，我们看到，天桥穿上花衣，建筑焕然一新，义工无处不在……

　　深圳，哪里可以更美？

　　我们还看到，公交站人们挤上挤下，山寨手机琳琅满目，地铁站英译贻笑大方……

　　今天起———

　　让天更蓝，水更清，城市管理者可以做到；

　　让审批更快，微笑更多，公务员们可以做到；

　　让街道更有序，社区更温暖，每个市民可以做到。

　　今天起———

　　做一个谏客，关心城市和家园，关心邻居和陌生人，关心文明和幸福感。

　　南方都市报、奥一网联合推出的“谏”设大运系列活动今日启幕，前期报道将持续五周，周一至周六不间断。由大运之星、南都“风云市民”代表、大运城市天使、大运行业之花、外籍友人等组成的明星“谏客连”，将微服私访各大街区、社区、校园、商圈及赛区，同时流动征集市民对大运的谏言、祝福及签名。人大代表、相关部门将予以附议或回应。立刻登录新浪微博并关注“南都-大运谏言”ID，即可谏仁谏智，参与者有机会获iPad大奖。

　　“谏”设大运官网请登录奥一网http://sznews.oeeee.com/channel/4217.html。

　　■ 谏仁谏智

　　@瞿-苹果V、@袁博袁：交警执法可否更人性化？在一些繁忙路段如华强北等设置短信提醒？

　　@南都刘春林：华强路片区本身车位就少，最近政府搞“穿衣戴帽”工程，许多停车场都不能停车了。而市府二办、深圳会堂等这样的停车场是否应该考虑向市民开放？否则就是资源的闲置浪费了。

　　@南都张小玲：能否在迎接大运，很多路段外墙装修的特殊时期，允许车辆停在一些不影响消防交通的路边？

　　■ 大运围裙

　　南都-大运谏言http：//t.sina.com.cn/2014010357

　　“我上月吃了七张罚单”

　　“交警G G忙坏了，正在拍车！振华路外墙装修，燕南路修地铁，车应该停在哪里呢？”市民袁博袁昨日在微博的“悲愤”一呼，立马引来留言无数。大家都知道大运来了，路要修，墙要刷，曾经为深圳市G D P作出贡献的有车一族的人生茶几上开始摆满杯具，车没处放啊！袁博袁绝对不是一个人，跟他同病相怜的网友@刘晓云de天空哀叹：“上个月已经交了7张罚单了。”

　　而袁博袁建议“希望交警执法时宽容些”，这让人议论纷纷，毕竟执法若宽容还有何规则可讲？到底有什么好办法呢？

　　网友@中谛表示自己对振华路挺熟悉，“如果愿意稍微停远点，或是交贵些的停车费绝对可以安全停车。”他也强调了大家如果都想自己被人性化一点，最后的结果就是大家都没有人性化。不少网友“附议”，认为“执法可以更人性化，但绝不能宽容”。可依旧有更多网友，特别是有车一族表示此观点“站着说话不腰疼”！

　　“我被罚过7张了！”“现在交罚单就跟交过路费一样！”看着白花花的银子变成一张张罚单，还面临扣光12分重考驾照的压力，网友@惠惠-up-up表示根本有些气闷：“不是宽容的问题，是和停车条件有关！停车方便，收费合理了，大家还会把自己的车往路边一放了事吗？一栋商厦，写字楼200间，而停车位只有20个，问题就出来了，以小见大，放大到一个区域，就更有问题出来！”特殊路段如振华路附近因为外墙装修等原因让本来就稀缺的停车位无法停车，不少车主表示市政建设占用了一些公共资源，那么特殊事件是否有特殊方法方便市民呢？

　　监制：任天阳 李文凯 策划：陈文定 统筹：朱向华 叶淑萍

　　采写：南都记者 李亚坤 田恬 朱向华 摄影：南都记者 高贵彬