商报济南消息（记者 王善龙）以输水箱涵方式穿过市区的南水北调工程，在保证水质不受影响的同时，也给小清河北岸河流泄洪排水带来困扰。记者了解到，为保持北部支线河流水流正常，输水箱涵遇到河流将下沉8米多，以下卧姿势过河，俨然一个“立交河道”。

　　记者昨日在小清河北岸的北太平河南入河口处看到，三孔的南水北调输水箱涵到了这里突然断开，施工现场留出了一个大空隙。因为输水箱涵的南侧墙壁就是小清河的北岸墙，所以箱涵高度要高出水面数米。但小清河是济南市北部的市区行洪排涝河道，小清河北部河流中的水也都要汇入小清河，而如今输水箱涵建成后就挡住了北岸河流的入河通道。为此记者在现场了解到，南水北调的输水箱涵也要为过境河流让路。“箱涵将以下卧式从河流下部穿过，类似建一条地下立交，让两条水系交叉通过，又互不影响。”

　　“整个小清河沿线一共有9处河道和输水箱涵，都是位于北部9条支流和小清河汇集的地方。”在小清河北岸的北太平河下卧部，施工人员告诉记者，输水箱涵下卧的地方将要比相邻的输水箱涵高度下降8米左右，预计下卧穿河的工程将在今年五一之前完工。此外，下游的7个下卧输水箱涵已完成3个。

　　记者了解到，随着小清河北岸南水北调输水箱涵建设的加速推进，目前小清河的施工进展也较快。尤其是小清河林家桥以东段，随着输水箱涵施工的收尾，北岸大量沿河区域具备了园林景观施工的条件，全长10.7公里的北岸滨河带今年上半年将全线变绿。

　　从二环西路桥到济洛路桥上游 全线共有桩基99棵

　　小清河木栈道完成31棵桩

　　商报济南消息（记者 王善龙）小清河上6公里长的木栈道建设得怎么样了？昨日记者进行了探访。据悉，6公里木栈道共需99棵桩，目前已经完成了31棵。

　　“木栈道现在主要是进行基础施工。”现场施工人员告诉记者，“因为是依托南水北调箱涵的岸墙，所以木栈道的建设和箱涵建设也是相互关联的。”记者了解到目前木栈道基础施工正在和南水北调箱涵工程进行交叉施工，木栈道桩基共99棵，具备施工条件的共36棵，已经累计完成31棵。而木栈道扩大基础共34个，现在已经累计完成7个。

　　据悉，小清河木栈道设计范围西起二环西路桥，东至济洛路桥上游170米处，除去箱涵因穿过虹吸干渠、北太平河段下卧484米以外，其余由栈道连通，总长度约5.8公里。根据箱涵荷载要求，栈道设计宽2.2米，栈道高度平均由箱涵顶部下2.7-3米，栈道离21米景观水位高度约1.5-2.5米。

　　同时，为方便游人上下游船以及栈道，全线在靠近桥头位置设置了6处临时停靠码头(码头离21米景观水位0.5米)、9处上下栈道出入口（6处双向、3处单向）。此外为方便游客休息赏景还设置了11组弧形观景平台，4个重檐亭，5组廊架组合。

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　　二环西路桥将

　　具备通车条件

　　9月底主体完工

　　二环西路桥将

　　具备通车条件

　　商报济南消息（记者王善龙）道路桥梁建设是小清河二期工程中最重要的施工内容之一。记者昨日在二环西路桥现场看到，这里的河道已经完成围堰导流，施工单位也做好道路封闭施工的准备。

　　二环西路桥由中铁十局小清河项目部负责建设。该项目部表示，目前已经配合管线迁改施工，并做好了道路封闭施工的准备。桥梁建设所需要的预制梁场已经规划，梁板预制和钢筋笼的加工工作都已经开始进行。据悉，该桥近期将开工建设，力争在今年主汛期前完成主体工程，9月底具备通车条件。

　　规划中的二环西路桥为双层桥梁，下桥为市政过河桥梁，上部为高架过河通道由交通部门负责建设。该桥的下部市政桥梁能否顺利通车，也是制约小清河能否在10月份全线通航的主要因素之一。

　　此外，目前二环西路以西部分在建的4座跨河桥梁已经主体完工，二环西路以西至济泺路之间的8座桥梁中无影山北路桥、北辛桥已经通车，动物园桥和药山桥主体完工，济泺路桥和黄岗桥正在进行桥梁上部结构施工。