众多南沙居民群众争相乘坐首班免费班车到市区，感受新线路开通的喜悦。梁文祥 符超军 摄

　　昨日上午，从南沙区至广州中心城区的2条跨区客运班线开通，居民当天可免费乘坐。现在，从南沙坐跨区客运班车到广州南站和海珠客运站只需60分钟和70分钟。居住在南沙这块广州最南端土地上的市民，将可以更加方便快捷地来往于市中心和南沙之间。万顷沙·珠江街公交站至海珠客运站客运班线(中途停靠客村地铁站)票价是20元，运行时间约70分钟；蕉门地铁站至广州南站客运班线票价是12元，运行时间约60分钟。

　　记者在现场了解到，由广州市交委、南沙区政府等多个政府部门联合制定的《改善南沙交通出行环境工作方案》进入全面实施阶段，将采取8大举措求解南沙交通之困，包括启用7个出租车候乘点确保司机应答后20分钟可到达电召点、新开通5条公交线路、优化调整13条公交线路等。

　　■解读

　　两条班线每小时都发车

　　昨天开通的两条跨区客运班线，一是蕉门地铁站至广州南站客运班线，二是万顷沙·珠江街公交站至海珠客运站客运班线。

　　蕉门地铁站至广州南站客运班线，途经蕉门公交总站、凤凰大道、黄阁南路、番禺大道、汉溪大道、广州南站，运行时间约60分钟。两站每天运营24个班次，蕉门地铁站发班时间为：7：00—18：00，每小时一班；广州南站发班时间为：8：15—19：15，每小时一班。

　　万顷沙·珠江街公交站至海珠客运站客运班线途经万顷沙·珠江街、南沙快线、仑头、科韵路、新滘东路、江海大道、新港中路、客村、广州大道南、海珠客运站(上行)，在客村地铁站设下客点，运行时间约70分钟。两站每天运营16个班次，其中，万顷沙珠江街公交站发班时间为：6：30—18：00，每小时一班；海珠客运站发班时间为：8：30—19：30，每小时一班。节假日期间，两站每天增加运行至24班次。

　　此外现有的百万葵园至越秀南站旅游快线进行班次加密优化，从而极大方便了居住在南沙东部和南部两地的居民出行。

　　据了解，南沙客运站的售票系统将接入广州市道路客运售票系统，与广州市另外16家客运站实现联网互售车票。

　　15条公交线接驳地铁四号线

　　据了解，目前南沙已形成由24条线路组成的南沙区内公交线路网络，其中优化调整现有线路13条，保持现状线路6条，新增线路5条。公交线路优化调整后，共有15条公交线路与地铁四号线实现接驳，在黄阁汽车城站、黄阁站、蕉门站及金州站均设立了站点。干线高峰期发班间隔不大于10分钟，平峰期不大于15分钟；支线分别按30或60分钟不等的定时发班模式运作；旅游专线周六日及节假日运作，发班间隔为30分钟。南沙还将新建蕉门公交总站、龙穴岛公交总站、天后宫公交总站、珠江街公交总站、十九涌公交总站等5个公交换乘站。

　　公交车可实现首末班准点率监管、发车间隔监管、安全监管及公交GPS监管等。

　　出租车司机接电召后20分钟到达

　　广州市交委有关负责人介绍，南沙地方较广，居民分散，广州交通集团出租车公司将南沙区域划分为两大板块：第一板块主要包括整个金洲区域，第二板块主要包括横沥、万顷沙、新垦和龙穴岛等地。在每个板块内设置若干个网格，每个网格内安排2至3台出租车辆，每个网格内再设置具体的电召候客点，原则上出租车可以在网格内不同的候客点停留候客。

　　出租车电召可以拨打96900、96122、39912312电话。一般情况下，司机可以在10分钟内响应并与乘客取得联系；自司机响应后20分钟左右可以到达指定的电召点。七个出租车候乘点分别是黄阁地铁站、蕉门地铁站、金洲地铁站、天后宫、珠江街五涌、新垦、龙穴岛。

　　■亮点

　　地铁4号线运行压缩50秒

　　广州地铁总公司专责小组提出两条举措：一是进一步压缩四号线客流较少车站的停站时间，单程运行时间可缩减约50秒；二是针对南沙区居民乘坐地铁的出行做好换乘引导。

　　羊城通满条件后打六折

　　今年3月1日起，南沙区居民在乘坐区内公交、地铁可享优惠，即一个自然月内，持同一张羊城通卡乘坐公交或地铁15次后6折优惠；学生持学生卡享受5折优惠；60-64岁老年人享受5折优惠，65岁以上老年人和重度残疾人免费。

　　将撤并3个收费站

　　南沙区政府、番禺区政府和市交委正在加紧推进亭角大桥、横沥大桥、洪奇沥大桥3个收费站纳入年票制工作。

　　南方日报记者 袁丁 胡良光

　　实习生 梁萍

　　通讯员 南宣 交通宣