“别让二环线脏乱差毁了长沙的文明形象！”连日来，本报关于二环线脏乱差的系列报道，引起广大市民热情关注。昨日，本报96333热线接到近百个市民来电，在对本报这一报道称好支持的同时，市民强烈呼吁有关职能部门迅速采取有效整治措施，为二环线“洗脸”。

　　沿线居民盼家门口“清爽”

　　“我在二环线旁边做了十多年生意。”高桥大市场经营户刘明说，希望晚报的报道促使这里的环境变得更好。

　　雨花区圭塘街道长重社区和高桥街道是二环线最亲近的“邻居”。其中，二环线有长约一公里的路段穿过长重社区宿舍的三、四区，对居民生活影响很大。“桥面漏水影响居民通行，是个老大难问题！”昨日，长重社区主任周霞告诉记者，由于东二环高架桥桥面伸缩孔损坏，造成桥面漏水，而桥下正好是社区居民必经通道，居民意见很大。

　　周霞说，这个问题拖了五六年，社区曾辗转找过环线指挥部、市桥梁管理处，也多次通过街道以及驻区人大代表和政协委员反映问题，但一直没有解决。去年，市桥梁管理处派人在损坏处接了水管，漏水问题有所缓解，但无法根治。社区也多次出资修补，始终无法彻底解决。居民们希望本报的舆论监督能引起有关部门的高度重视，帮助他们解决这些悬而未决的问题。

　　缺乏常态凸显管理难

　　“没有形成常态的管理机制，是造成二环线周边脏乱差整治难以到位的主要原因。”岳麓区副区长张铁炎表示，二环线岳麓区辖区内的路段，脏乱差主要集中在西二环路段，其中，岳麓街道范围由于地处城郊结合部，脏乱差现象比较突出。前不久，该区曾针对西二环两厢长约60公里范围内实施了大规模整治。“要形成固定的清扫保洁制度和有效的监督管理机制，才能保证脏乱差不会随时抬头。”张铁炎如是说。

　　“南二环两厢农民集体用地多，多数房屋除了农民个人居住，很多用来出租和经营，虽然区有关部门加强了管理，但还是不尽如人意。”天心区副区长浣灿勇介绍，根据责任分工，天心区主要负责新中路立交桥至猴子石大桥范围的南二环环线桥周边的管理，桥下部分主要由桥梁管理部门负责。

　　作业难度大 有卫生死角

　　据了解，二环线路面清扫保洁任务已面向社会进行了公开招标，目前主要由三家保洁公司分段承担清扫保洁任务。昨日，三家公司负责人表示，渣土运输车、砂石运输车车流量大，路面破损严重，经费不足等都是导致二环线环卫保洁难度大的主要原因。

　　龙荣道路机械化保洁公司负责人黄建新介绍，他们公司主要负责猴子石大桥东至三汊矶大桥中岭路段共25公里的路面清扫保洁。该公司共有4台扫路车、10台洒水车、150名工人。每天晚上12时后，对全线道路进行冲洗。早上5时扫路车上路对全线进行清扫，环卫工人每天从早上5时至7时30分，上午8时至11时30分，下午2时至5时30分进行巡回保洁。“因为难度大，环卫工人总是要做双倍的工作。”黄建新介绍，渣土车、各区环卫垃圾运输车等时常出现抛洒，造成沿线随时有垃圾。另外，二环线车流量大、车速快，环卫工人出于自身安全考虑，有些地方不敢去清扫，也导致出现了一些真空和死角。负责西二环保洁的佳洁公司负责人樊国荣介绍，西二环破损较严重，一遇下雨天，黄泥水就会渗出路面，很难清理。

　　二环线的路面卫生承包出去了，如何监管？“有考核但并不健全，没有纳入数字化考核。”市城管局市容环卫管理处处长魏中宁表示，各公司有各自的巡查组，一旦发现问题就会扣分扣钱；市里考核主要是市容环卫管理处的工作人员自己上路抽查，一旦发现问题则按合同要求给予处罚。但这些监管措施是否真正落实到位，记者不得而知。